轮运输,货款共计1,134,956.63美元。同日,原告填写了3份货物运输投保书,保险金额为1,248,452.29美元,被告签发了保险单。1999年10 庭审中,被告称其系经原告要求将保险条件修改为伦敦协会货物条款(C),原告对此未予确认。原告称保险单中的保证条款应翻译为“保证1999年10月14日 ...
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丰泰保险(亚洲)有限公司上海分公司(以下简称上海丰泰保险公司)发生海上货物运输保险合同纠纷,向上海海事法院提起诉讼。 原告诉称:原告向法国S公司购买了价值(略 等事项。10月18日,上海丰泰保险公司制作出日期倒签为9月12日的3份保险单,保险单上记载的保险条件为伦敦协会货物条款(C)、弃货及浪损条款、 ...
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第71条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证……”国际上,提单被公认为具有以下功能 任何一方承担赔偿责任。如果本案不是通过选择仲裁解决,而是按提单规定的管辖权条款通过中国法院诉讼方式解决,则被申请人本来有机会与托运人成为共同被告,或 ...
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,x,x)。 原告中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司为与被告卡罗海事公司、彼得多哈希法赫斯公司、标准轮船互保协会海上货物运输合同货损赔偿纠纷一 。原告将标准轮船互保协会列为涉案海上货物运输合同项下的当事人而直接要求其在纠纷得到解决的情况下承担担保责任没有事实和法律依据。 经本院审判委员会讨论决定 ...
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样品中不含假高粱籽。该份检验报告已经英国伦敦当地的公证员公证和我国驻英国大使馆认证。 被告为反驳原告的主张,还在举证期限届满前向法院提出鉴定申请。 应承担违约责任。 合议庭认为:原告并没有提出中国法律有相应的规定要求承运人或船长对运输的货物中含有检疫禁止入境的物质负有特别注意的职责。经合议庭查明,中国 ...
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船方进一步提出,本案提单是完全独立于租船合同的另外一个运输合同的证明,与租方没有任何关系,假使仲裁庭认为货物确实发生短少,则惟一有权向船方索赔货物 第30条:“……船东指定自己在装港和卸港的代理,船东负担装卸港的通常费用”。 第35条:“船东根据中国人民保险公司的条例负担船舶超龄保险费”。 (一)装 ...
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第71条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证……”国际上,提单被公认为具有以下功能 任何一方承担赔偿责任。如果本案不是通过选择仲裁解决,而是按提单规定的管辖权条款通过中国法院诉讼方式解决,则被申请人本来有机会与托运人成为共同被告,或 ...
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预见航行中的天气。此外,如果按照推荐航线航行,则船舶要航经乌尼马克海峡,这便意味着超出伦敦保险学会的保证范围。船方要求租方退还从租金中扣留的42,634 租方的实际经营情况和所处的地位,仲裁庭认为,在用期租船从事货物运输中,应将租船人视为承运人之一,从而有义务根据提单条款赔偿收货人的短少索赔,并在赔偿 ...
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提单。如前所述,两份定期租船合同第30条均约定,该租船合同受英国法约束,并由伦敦仲裁。对该案管辖权问题,本院在审理期间,拉迪恩公司提出的管辖权异议 克公司的转让取得,构成善意的提单持有人。根据中国海商法第四十四条的规定,海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或者其他运输单证中的条款,违反该法规定的,无效 ...
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豆粕向原告投保一切险,1996年7月9日,原告出具号码为No.SZ34/(略)的保险单一份,保险单载明:保险货物为自(略)港运往宁波或蛇口的( 为8.23米(27英尺)。 本院认为:收货人中国饲料进出口公司与被告间存在海上货物运输合同关系。涉案提单没有首要条款,本案也不应适用提单约定的仲裁事项及适用的 ...
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