中确认其承运人身份，故其与涉案托运人之间的水路货物运输合同关系成立。根据《中华人民共和国国内水路货物运输规则》（以下简称“《水规》”）的规定， 保险答辩认为：武汉海事法院的判决没有涉及涉案三方当事人，长江公司委托三通公司进行运输。原判认定事实清楚，适用法律正确。请求二审法院驳回上诉，维持原判。 长江 ...

某某，上海海事大学教授。 委托代理人张某，四川民生国际货物运输代理有限公司职员。 被上诉人（原审原告）中外运集装箱运输有限公司，住所地上海市浦东新区洋山保税港区X路X 运输。”故本案不应适用《海商法》第四章的规定。根据《国内水路货物运输规则》（以下简称“《水规》”）第二条第一款的规定：“中华人民共和国 ...

海集装箱运输有限公司”的条款应得到采用。据此，本院认定被告是以承运人的身份而非代理人的身份与原告签订运输合同，根据中华人民共和国交通部《国内水路货物运输规则 年12月19日起按中国人民银行同期流动资金贷款利率计算。原告请求被告赔偿其他货物损失，但未能提供充分证据予以证实，对其请求本院不予支持。 综上， ...

主要原因系海水水湿，最终上海市高级人民法院依法判决原告和被告连带赔偿丘博保险货物损失44,675.50美元，检验费人民币28,000元。后上海海事法院依据前述民事判决书 ，被告为此向原告签发了水路集装箱货物运单，原告为托运人，而被告为承运人，根据《国内水路货物运输规则》第三十二条规定，承运人应当妥善地 ...

所属的“新海信68”号轮装船自海南八所启运，并由被告向海南中海公司出具了港航非集装箱货物交接清单。4月7日上午，“新海信68”号轮航至广西防城港附近海域时，与 中，因承运船舶与他船碰撞而致货物损失，根据《国内水路货物运输规则》第四十四条“收货人有权就水路货物运单上所载货物损坏、灭失或者迟延交付所造成的 ...

《港口货物作业规则》及运杂费的有关规定。”及“托运单被视为要约，具有法律效力。”明发公司收到该托运单后，签发了编号为“x-2”的《国内水路集装箱货物运单》。 应对案涉货损进行全额赔偿，故依据王某与明发公司之间运输合同约定适用的《国内水路货物运输规则》第四十六条有关“承运人与实际承运人都负有赔偿责任的， ...

至安徽省芜湖荻港水道时发生单方海损事故，钢赢家具公司两集装箱货物滑落江中。经施救，共打捞起货物约650套，存放于武汉杨某港仓库。 4、联合运输 当货物运输国没有强制性适用的国际或国内法律时，内河货物运输也适用上述规则。本票货物运输为海上货物多式联运，货损发生在内河长江运输区段，《中华人民共和国合同法》 ...

货物托运委托书(下称11份委托书)，委托中海公司代办37个集装箱货物的运输，运费共计（略）元。11份委托书中委托人备注处第(2)项记载：运杂费支付时间 每天千分之五的标准向受托人支付违约金。(3)其他未列事项按照《国内水路货物运输规则》及交通部的有关规定。11份委托书中委托人处盖有陶瓷公司业务专用章， ...

储运公司厂内仓库(或指定仓库)、码头运到宁波储运公司指定的收货人或指定地点。 集装箱货物运单载明，托运人是椰树联运，收货人是储运公司转椰树集团，承运人一栏 一运输方式在内的多式联运合同纠纷。我国《海商法》和《国内水路货物运输规则》对国内多式联运合同法律关系未作规定。椰树集团对储运公司有无索赔权这一问题 ...

日所卸货物中有67件螺纹钢因货主没有及时提货卸在码头货场，上海港国际集装箱货运有限公司共青码头向原告收取了3,000元人民币上栈费。 原被告最后确认的运费为 ，托运人是一个，但收货人是多个。按《国内水路货物运输规则》的规定，托运人应制作标识，但被告向原告交付货物时没有标识，被告没有提出异议，并且按不同 ...