原告支付了1500元运费。 上述事实有协议书、孙某丙出具的收到货物收到条及收到运费的收到条、濮阳市XX有限公司出具的证明、中原化工厂与濮阳市XX有限公司购货 本院不予支持。合同具有相对性，原告尉氏县中原化工厂与被告尉氏县国鑫货运中心订立了货物运输合同，被告尉氏县国鑫货运中心又委托孙某丙运输，司机孙某丙 ...

、海关费和商检换证费393元。但收货人桑哥罗门公司在目的港并未收到货物，全部单证被退回原告力帆公司。根据被告永邦公司向原告提供的货物中转港 企业法人，无论其是作为国际船舶运输业务经营者或是作为无船承运业务经营者从事本案海上货物运输，均应视为擅自经营国际海上运输经营活动。根据《中华人民共和国合同法》第五 ...

规定的标准为不超过11%)，湿度超标；根据委托方提供的资料鉴定进行损失鉴定，货物损失按销售价计为68，860美元，折合人民币568，783元(440件×（略） 、储存、驳运等作业的合同。”湛江中海实际上已经收到信威公司的货物，并向信威公司出具了收到货物的场站收据，足以证明双方之间形成港口作业合同关系 ...

自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成某际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。” 根据上述规定，汇东深圳公司是“ 海商法》第一百零三条规定“多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自收到货物时起至交付货物时止”，第一百零四条规定“多式联运经营人负责履行 ...

原告在中转港支付。但被告对原告的解释不予理睬，将第一批货物长期滞留在新港。为尽早收到货物收回资金，原告被迫向被告支付了海运费人民币897，811元 的（略）-20E之外，其他记载与CH-X号提单相同。上述两批集装箱货物由峰华公司向中国商检总公司北美有限公司(下称CCIC北美公司)申请检验，CCIC北美 ...

熔X号（（略）/204/205/206）所占比重超过30%。”其结论是：“上述货物品质不符合147-（略）-S合同的规定”。根据“销售合同”中“质量条款”的约定， 《海商法》第75条、77条及海牙规则第3条之规定，承运人有如实记载收到货物表面状况的权利与义务。即本案中承运人在提单批注的标准是其目力能够 ...

行为没有过错。此外，原告在1998年2月26日指示天津航都按照其要求将货物交给新的收货人GERTRUDE.BUCHHOLIZ（以下简称G.E.B.公司）。1998年3月5日 份货款。4月13日，德国醒狮尤文彦致函韩进海运，称没有收到货物，也没有收到任何货款。因无人付款赎单，该提单等全套单据从银行退回。 ...

诉被告金星船务有限公司(以下称金星船务)、被告中国深圳外轮代理有限公司(以下称深圳外代)海上货物运输合同纠纷一案，本院于2001年10月30日受理后，依法由代理审判员 违约责任的理由是：深圳轻工直至起诉之日仍未能在约定的卸货港收到货物，因此推定货物已经灭失。由于深圳轻工承认其从未去过也未曾委托他人去过 ...

，该司董事长。 委托代理人潘庆瑜，广东顺晖律师事务所律师。 上诉人因公路货物运输合同损害赔偿纠纷一案，不服广东省顺德市人民法院(2002)顺法民重字第X号民事 法院认为事实不清的部分已查清；上诉人认为其有证据证明赵伟光已经收到货物，但上诉人一直没有提供该方面的证据。请求二审法院维持原判。 被上诉人二审 ...

七十七条规定，除提单存在批注外，提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据；承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三 公司的上诉意见。 本院认为:本案是一宗保险人依据代位求偿权提起的涉外海上货物运输合同纠纷。本案各方当事人对原审法院的本案管辖权及适用中华人民共和国内地法律处理 ...