查明，2001年3月15日，原被告签订了一份编号为KRL/2001/02的货物买卖合同，约定：原告向被告购买原产地为印度的铁矿石60，000吨(±10%买方选择)，装货港 与昌运公司签订的航次租船合同而言，所租船舶到达指定的装运港后，因该港没有足够数量的货物，导致了船方亏舱费、滞期费、转港费等一系列 ...

公司因违规建设钢铁项目而被责令停工的事实客观真实，但此事实不足以作为被告对本案合同履行的情事变更或不可抗力之事由，故本院仅对证2的真实性予以认定。 对于证3 19日确认运费和滞期费的计付方式后，曾于3月25日就承租船舶的船级问题提出新的要约，原告对此予以承诺确认。至此，本案航次租船合同成立。 双方对于 ...

与天津昌振国际贸易有限公司(下称昌振公司)于1996年4月19日签订航次租船合同。约定由昌振公司承租天华公司的“嘉发”轮，承运散装棉籽 号民事判决第一项为：天津昌振国际贸易有限公司赔偿无华(天津)国际贸易有限公司船舶延期滞期费共计8625美元。 一、二审案件受理费分别为人民币9909元，上诉人天津昌振 ...

江”轮每营运天固定费用表》来进行确定，原告愿意适用双方所签订的租船合同中所约定的滞期费每天2，200美元计算。合议庭认为，原告提供的关于“岱江”轮每天 共计24，879.8美元和人民币54，886.3元。 合议庭认为：本案是一宗航次租船合同纠纷。被告世联公司租用原告的船舶承运货物，原告作为承运人，有在 ...

源海律师事务所律师。 原告泛亚海陆运输股份有限公司诉被告天津市耀华海运公司航次租船合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告 十五条的规定，判决如下： 一、被告向原告支付运费11,352.56元，滞期费12,825元，共计24,177.56元。上述费用自判决生效后十日内支付。 ...

前和律师事务所律师。 原告中国黄石外轮代理公司与被告上海爱尔思国际货运公司航次租船合同违约损害赔偿纠纷一案，于2005年6月21日起诉来院，本院于 湖北运输至上海港船舶的滞期费人民币20，000元，合计人民币112，634。03元。 本院认为，原、被告双方于2004年4月8日签订的《租船确认书》是双方 ...

3,000元。此笔费用应由被告偿付给原告。为此原告请求判令被告支付滞期费90,000元人民币，运费16,153.65元人民币，上栈费3,000元人民币。 ,000元,尚欠原告海运费16,153.65元人民币。 本院认为，原被告签订的航次租船合同合法有效。原告依约履行了承运人的义务，已将货物安全运抵目的 ...

姜夕研，上海市天一律师事务所律师。 上诉人上海新绿联运有限公司(以下简称新绿公司)因航次租船合同货差纠纷一案，不服上海海事法院(2002)沪海法商初字第X号 约束承租人或货方的滞期费条款推出本案为“舷外交货”的推理过程，不合逻辑，不能成立。大洋公司的主张既符合本案合同的约定，又符合租船合同的惯例，本院 ...

上海百悦律师事务所律师。 原告江苏理文造纸有限公司为与被告洋浦福海船务有限公司航次租船合同纠纷一案，于2009年12月29日向本院提起诉讼。本院于次日 或船舶落空，违约方需赔偿对方该航次运费的30%”,“滞期费每天5万元整”。被告于2009年11月17日将盖章后的合同传真至原告，原告于次日将定金人民币 ...

签发了十三套提单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载，连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书，有效期至2009年6月。 涵盖了船名、数量、装卸港、受载期、运费、滞期费等，具备航次租船合同的特征。涉案航次租船合同项下虽有承运人签发的提单，但《中华人民共和国海商法 ...