证书、国际载重线证书、国际吨位证书、货船无线电安全证书、国际防止油污证书、散装运输液化气气体适装证书复印件各1份，用以证明“招港二号”船事故发生时处于 承包租金1670元。对此，原告未提交承包合同，仅提交了由其自己出具的关于收到“桂平一司013”船2005年1月份船舶承包租金的证明。合议庭认为，该证据 ...

结构发生变化，是造成事故的隐患之一。“203”船为一艘干货船，只应适用于运输干货，但该船的使用人在2001年返航途中经南海九江时自行安装抽水系统及流 ，应承担举证不能的不利后果。因此，对黄良朝承包本案船舶改建工程的主张不予确认。 综上，原告已经完成了合同关系成立的举证责任，被告没有提供足够证据予以反驳 ...

元，其中企业损失为（略）.45元，承包人损失为9185元。该次事故据株洲轮船运输总公司安全科对事故的调查及分析，并经株洲港航监督处认定该事故为人为责任事故。 而被告明知该船已两年未进行年检仍将该船承包给原告，对此，被告负有过错责任；且根据合同和补充协议，船舶承包期间的年检费应由被告负担，故该不适航船舶 ...

被告制作的《关于解除(终止)横水渡承包合同决议》；7、“粤新会渡1036”船的《船舶所有权登记证书》、《水路运输许可证》；8、“粤新会渡1006” 无法辨认，出具时间为1999年7月30日。6、“粤新会渡1006”船《船舶所有权证书》复印件，该证书载明:“粤新会渡1006”船曾用名“新睦渡江023”， ...

略）COSU（略）、COSU（略）、COSU（略）)货物的运费，但海上运输合同关系却发生在“两姚”的两个私设机构与广州中远物流之间，广州中远物流 在实际经济生活中可以基于多种理由或业务关系，如物业、水电、服务、合作、承包等等，至少有一点可以肯定，“管理费”并不一定意味着上下级之间的隶属关系。因此，即使 ...

略）COSU（略）、COSU（略）、COSU（略）)货物的运费，但海上运输合同关系却发生在“两姚”的两个私设机构与广州中远物流之间，广州中远物流 在实际经济生活中可以基于多种理由或业务关系，如物业、水电、服务、合作、承包等等，至少有一点可以肯定，“管理费”并不一定意味着上下级之间的隶属关系。因此，即使 ...

略）COSU（略）、COSU（略）、COSU（略）)货物的运费，但海上运输合同关系却发生在“两姚”的两个私设机构与广州中远物流之间，广州中远物流 在实际经济生活中可以基于多种理由或业务关系，如物业、水电、服务、合作、承包等等，至少有一点可以肯定，“管理费”并不一定意味着上下级之间的隶属关系。因此，即使 ...

被告赵某乙以自己名义与案外人林荣昌签订“浙乐油X号轮机舱改装工程承包施工协议”，约定：赵某乙将“浙乐油一号”轮“内加温(新装锅炉等)工程、 内容不违反法律、法规之强制性规定，应认定为合法有效，双方均应严格履行合同义务。被告以交通部《国内船舶运输经营资质管理规定》相关条款为由，认为原告不具备船舶承租人 ...

，裁定撤销(1999)藤执字第X号执行立案通知书和1999年1月11日出具的《船舶变卖证明书》的事实； 证据6、(2002)藤民初字第X号民事判决书，拟证实该生效 所有人为唐某鹏，船舶经营人为藤县象棋水运公司。2002年5月1日，原告与新威得利公司签订《运输合同》，约定：原告承包运输新威得利公司瓷砂， ...

（略）。 委托代理人：林某乙，男，汉族，住（略）。 被告：汕头市水上港澳运输公司。住所地：广东省汕头市X路X号。 法定代表人：林某丙，经理。 原告林某 诉讼费用。 原告在举证期限内提供了以下证据：1、原告与被告签订的“永隆”轮《船舶折价承包合同》；2、被告收到购船款后出具的《收款收据》3份；3、“永隆 ...