一审法院认定事实如下：2005年7月8日10时许，原告吴某驾驶鄂x非营运车辆从汉阳桃花岛小区载客至汉阳冷冻厂，收取乘客车费人民币6元，被被告市客 汉阳桃花岛小区载客至汉阳冷冻厂，收取乘客车费人民币6元，其行为违反了驾驶非营运车辆载客营运的法律规定，被上诉人依法在调查处理中，上诉人接受调查并对自己的违法 ...

之后该机器多次发生故障，其拒绝继续付款，双方发生纠纷，原告公司本应积极修护车辆，或解除合同返还车款以解决纠纷，但原告公司却采取深更半夜将挖掘机偷走的手段， 不予支持。原告另要求二被告支付该车停运期间的损失x元，因该车行驶证显示系非营运车辆，不能证明停运期间存在损失，该诉讼请求本院亦不予支持。 就豫x号 ...

鲁08／x号拖拉机变型运输机在被告的台前营销部投保了机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险等其它险种，并于当日缴纳了保费，签订了保险合同。保险期限自2009年 x元、施救费1800元。 濮阳中心支公司辩称，被保险车辆在投保时是以非营运车辆投保，而该车辆是在营运期间发生的事故，该事故不属于保险事故，依据 ...

公司向汉中市仲裁委员会出具回复函表示不同意仲裁解决。现原告诉至法院，要求被告赔偿车辆损失、青苗损失、树木损失、施救费等共计33960元；被告答辩不同意赔偿。 。双方当事人应当按照合同约定全面履行义务。虽本案双方对原告将投保的非营运车辆用于营运活动的事实均无异议。但在法院调取的商业险保险单原件背面并没有 ...

审理中，汝南财险公司向提交一份无双方当事人签字的中国人民财产保险股份有限公司机动车辆第三者责任保险条款。 原审法院认为，贾某甲与汝南财险公司签订的保险单为格式合同 证据证明其在收取保费时向贾某甲明确说明营运车辆与非营运车辆在收取保费及理赔等方面的不同。该保险单上的非营运用途是汝南财险公司在收取贾某甲的 ...

。”“未经法院质证的证据不能作为人民法院裁判的根据。”而本案被上诉人提供的宜昌市公安局车辆管理所《机动车登记查询单》、快捷公司的证明等证据，均是被上诉人作出具体行政 ，车辆所有人从快捷公司变更为谈某某，车辆使用性质从营运变更为非营运。车辆过户后，其未到运管部门以自己的名义办理《道路运输经营许可证》和《 ...

车辆，依法应当由交通运输部门确定，而不是由交警部门确定，原告否认自己的车辆为非营运车辆，不应罚款的理由不成立；3、原告出具的河南省罚没收入统一票据。不 ，发证日期X-X-X，检验有效期至2011年12月豫D（01），使用性质某营运。 本院认为，本案中被告的执法行为属当场处罚，当场扣车并收缴罚款。根据《 ...

越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他车辆使用10年；……”。国家经贸委、国际计委、公安部、国家环保总局在2000年12月 沈阳安运出租汽车公司的出租车的登记日期为1997年7月，后该车虽转为非营运车辆，但根据前述国家经贸委等几部委经国务院同意发布的相关规定，该车的报废 ...

诉讼请求。鲜于运昌在渤海财险北京分公司投保时的车辆性质为非营运车辆，后被保险车辆变更使用性质为营运性质，且渤海财险北京分公司已按照昌平法院的判决在 。对于鲜于运昌主张的修车费用问题，渤海财险北京分公司表示如不考虑保险车辆使用性质的变更，渤海财险北京分公司同意赔付修车费用1380元。渤海财险北京分公司称 ...

的证据有：1、营业执照；2、组织机构代码证；证明原告主体资格。3、非营运车辆保险条款；4、商业险保险单两份；5、交强险保险单两份；6 沁北物流有限公司保险金x.5元。 三、被告中国人民财产保险股份有限公司沁阳支公司应在车辆损失险责任限额内赔付原告焦作市豫通沁北物流有限公司保险金x元。 四、被告中国人民 ...