、拉客；被告人杨某某等人负责与交警、运管执法人员协调关系；被告人彭某某负责开车、拍摄其它营运车辆违章等事务；被告人周某某负责后勤；焦丽娟、赵某癸、黄某某、李某某等 某壬、耿某某、李某己、陈某辛、陈某庚、周某某等人对过往的非其车队车辆采用拍照、恶意举报、压点、跟车及对司乘人员实施拦截、辱骂、殴打、威胁的 ...

略）号车系从事跨县X路客运班车，其班期班次的审批权属于重庆市运管局而非大足县运管所，对此，我所认为一审认定事实清楚，适用法律正确，请求二审法院予以维持。 其旅客运输经营的线路、站点等由重庆市X路运输管理局审批，在审批过程中，对营运车辆班期班次一并进行了审核。也就是只要持有运政管理机关审批的合法、有效的 ...

有效。合同履行期间，因被告与第三人发生购车款纠纷，导致第三人将合伙营运车辆提走，也导致原、被告签订的合伙协议不能履行履行，原告合同目的无法实现 应承担举证不能的法律后果，故原告要求被告支付3万元分红款和工资款以及赔偿3万元营运损失的诉请，因缺乏证据证明，本院不予支持。本案系原、被告因合伙合同纠纷提起 ...

日后的停运损失，该损失从2007年11月30日起按每日587.5元计算至车辆返还之日。诉讼费4750元，由被告于某承担3750元，原告承担1000元。原告 任何证据证明。被告所举证的报案询问笔录及其它相关证据能够证明争议车辆归郑x或郑xx所有，而非本案原告所有。因此，应撤销原判，驳回原告起诉。关于某察 ...

、一审法院判决认定事实错误。被上诉人的豫P-x货车是其自己自愿暂押给上诉人而非上诉人强行扣留；2、一审法院超诉求判决，违反了不告不理的原则，严重 被上诉人任某因货物丢失发生纠纷，理应通过合法途径进行解决，但亚欧公司私自扣押任某的营运车辆，侵犯了任某对财产的合法权益，实属不当，故应返还扣押的车辆并赔偿 ...

，且原告损失又均系经济损失，故保险公司对原告的损失不予赔偿。原告的出租车系营运车辆，依《最高某民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运 因出租车营运方式采用的是昼夜24小时运营，故原告的日营运损失以2010年河南省城镇非私营单位在岗职工日平均工资83.02元（x元÷365天）的三倍为准，故该 ...

的约定，不能作为本案的定案依据；原告对证据4有异议，称广发公司非该被盗车辆所有权人，实际投保人是原告吉某某，广发公司无权代表原告签收据，本院认为 车辆至今下落不明，被告太平洋保险商丘支公司在2008年11月2日作出该车辆赔案综合报告，认定该车为营运车辆，被盗后应赔付x.76元，原告以赔付过低，被告没有 ...

在邵阳市大众二手车交易市场以x元的价格购买。 8、湖南省邵阳市公安局交通警察大队车辆管理所出具的机动车单项查询详细信息表，证明湘x小轿车系被告曾某辛个人所有 人民共和国机动车行驶证，证明湘x小轿车的所有人是曾某辛，使用性质为非营运。 10、机动车交通事故责任强制保险单一份及机动车交通事故责任强制保险批 ...

签订机动车辆保险合同，约定粤Y/（略）号大货车第三者责任险非乘客的人身伤亡；财产损失保险金额/责任限额20万元，保险期限自2004年4月1日零时起至2005年3 赔偿范围，被上诉人华达公司应予以赔偿。上诉人的粤Y/（略）号大货车属于营运车辆，在发生交通事故后，被交警部门扣留20天，后又维修47天，以致 ...

，营业性运输是指以盈利为目的，为社会提供劳务，采用费用结算方某的道路运输；非营业性运输是指不以盈利为目的，仅为本单位生产、生活服务，不结算费用的道路 单位职工还是社会乘客都要购票，采用费用结算办法，因此，浙（略）号大客车基本上符合营运车辆的特征。郑某娥作为乘客，坐上大客车后即与车主七七一矿之间形成一种 ...