船壳、机器设备处于有效状态……” 第三条：租期、租金及租金支付： “1．船东供租，租船人承租本船贰个航次。租期为由大连港锚地起。 “2．从本船交付 会让被申请人承担全部船期”的承诺，被申请人在明知满市场无货，却仍然不还船，并且每日要向申请人支付3250美元的租金，明显不合乎常理； （ⅱ）顾名思义，航次 ...

为了减少损失而临时承揽的其他集装箱共计107个TEU从张家港运往神户。租用替代船“扬子江X号”轮产生的费用合计x．43美元，平均每个集装箱的费率为300 的。申请人提供的“通顺”轮稳性计算书足以证明该轮具有租船合同规定的上述装载能力。“通顺”轮在9735航次中，根据被申请人提供的集装箱货物的重量、装卸 ...

被申请人应付船员劳务费人民币x元。 对于申请人的该项请求，被申请人认为船员劳务费是租船人与船员之间独立的法律关系，不属于本仲裁案范围，属劳务合同。而且 依据来衡量船舶载货量是否符合合同的要求。经查核被申请人所提供的第39航次集装箱交接清单，原计划装载167只标准箱，3105吨，大大超过合同规定的标准。 ...

应付船员劳务费人民币（略）元。 对于申请人的该项请求，被申请人认为船员劳务费是租船人与船员之间独立的法律关系，不属于本仲裁案范围，属劳务合同。而且 作为依据来衡量船舶载货量是否符合合同的要求。经查核被申请人所提供的第39航次集装箱交接清单，原计划装载167只标准箱，3105吨，大大超过合同规定的标准。 ...

以及为了减少损失而临时承揽的其他集装箱共计107个TEU从张家港运往神户。租用替代船“扬子江X号”轮产生的费用合计（略）．43美元，平均每个集装箱的费率 的。申请人提供的“通顺”轮稳性计算书足以证明该轮具有租船合同规定的上述装载能力。“通顺”轮在9735航次中，根据被申请人提供的集装箱货物的重量、装卸 ...

的运输计划。1996年10月22日《期租船合同》签订后，被申请人指派“顺通一号”轮往大连的航次先遭大连港拒绝作业，空放回台州港大麦 中，海南××海运有限公司确认收到被申请人代申请人垫付的“顺通一号”轮船员4个航次劳务费及其他费用人民币10万元，并指出船员劳务费按照申请人与海南××海运有限公司签订的协议 ...

的运输计划。1996年10月22日《期租船合同》签订后，被申请人指派“顺通一号”轮往大连的航次先遭大连港拒绝作业，空放回台州港大麦 中，海南××海运有限公司确认收到被申请人代申请人垫付的“顺通一号”轮船员4个航次劳务费及其他费用人民币10万元，并指出船员劳务费按照申请人与海南××海运有限公司签订的协议 ...

，被申请人不应支付任何船员加班费。 2．关于船员劳务费、航次奖、招待费和港杂费 申请人指出：根据《期租船合同》第六条乙方应负责的事项中第3项之 x元，1996年8月17日垫付船员劳务费人民币x元。申请人合计垫付发放船员劳务费、航次奖和招待费人民币x元。此外，申请人于1997年1月23日为“顺通一号”轮 ...

，被申请人不应支付任何船员加班费。 2．关于船员劳务费、航次奖、招待费和港杂费 申请人指出：根据《期租船合同》第六条乙方应负责的事项中第3项之 、航次奖和招待费人民币（略）元，1996年3月14日垫付船员第二至十三航次劳务费不足部分人民币7600元，1996年8月17日垫付船员劳务费人民币（略）元。 ...

，应予以认定。尽管本案船员由船东配备，轮机长可视为代表船东。但是，在国际租船市场，“船东”并不始终等同于“登记船舶所有人”，在承租人又将船舶转租情形下，尤其 可以从其最后足额支付租金中扣除已支付的预计某耗燃油价款(即以预付款抵扣本航次预计某耗费用)的权利。事实上，嘉吉公司与大宇公司的往来函电显示大宇 ...