退还多扣的租金及其它费用43,107.74美元另加利息和有关费用。 根据海事仲裁委员会仲裁程序规则,船方和租方一致指定孙瑞隆先生为独任仲裁员审理本案。鉴于 月7日驶离康斯坦萨,经塞得港、苏伊士运河、吉布堤和新加坡,驶往中国黄埔港和上海港卸货,1979年2月14日0500时在上海交还船方。 船方根据最终 ...
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还是按已上涨的租船市场价格支付超期使用船舶的租金等争议提出的仲裁申请。 按照海事仲裁委员会仲裁程序暂行规则的规定,船方指定任建新为仲裁员,租方指定高隼来为 。 2.在新加坡停租的责任问题: 船方于1974年1月2日在该轮从中国港口开往欧洲途中提出要绕航新加坡填装润滑油、购买机器零件和修理冷冻机,该轮 ...
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仲裁申请,要求裁决租方补付装港滞期费36,205.75美元,外加利息。 按照海事仲裁委员会仲裁程序规则,船方指定孙瑞隆先生为仲裁员,租方委托海事仲裁 1983年7月12日1755时抵达阿根廷布兰卡港,装载散装小麦28,000公吨运往中国港口。该轮于9月19日1730时开始装货,9月21日2200时装货 ...
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扣的速遣费,并补付滞期费共计4,004.90美元,外加利息。 根据海事仲裁委员会仲裁程序规则,船方和租方分别委托本会主席代为指定刘书剑先生和夏国忠 内卢港区间的一个安全港口的一至两个安全泊位,由租船人选择……船舶应驶往中国一个安全港口的一至两个安全泊位……”。 第34条:“因噪音污染港口当局不允许进行 ...
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的速遣费并补付滞期费共计6,593.89美元,另加利息。 根据海事仲裁委员会仲裁程序规则,船方和租方分别委托本会主席代为指定刘书剑先生和夏 条款如下: 第1条:“……船舶应驶往佛罗里达坦帕港一至两个安全泊位……船舶应驶往中国的一个安全港口一至两个安全泊位……”。 第18条:“……在装港,星期六、星期日 ...
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方退还从运费中多扣的速遣费3,883.33美元,外加利息。 根据海事仲裁委员会程序规则,船方委托本会主席代为指定杜智彪先生为仲裁员,租方指定赵宏勋 。 3.关于卸货时间的起算 该轮于1985年2月5日1305时抵达卸货港中国新港,当日1530时递交了准备就绪通知书,2月6日1345时通过联检。准备就绪 ...
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结果,合法有效。《金康格式航次租船合同1976》由波罗的海国际航运公会、国际海事委员会、国际船舶经纪人和代理人协会、国际干货船船东协会联合颁布,是以国际标准 确定船方递交装货准备就绪通知书和滞期费起算的前提。参考理论界和国内外司法及仲裁实践,泊位租船合同应该在合同中具体约定泊位的序号或名称。在航运实务 ...
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该轮在北海港的滞期费和移泊费用共计13,845.38美元,外加利息。 按照海事仲裁委员会仲裁程序规则,船方指定朱曾杰先生为仲裁员,租方指定高宗泽先生为仲裁员 相近的地方,并在那里交货……” 第11栏:“卸货港口或卸货地点(第1条):中国一个安全港的一至两个安全泊位。” 第20条:“租船人有权在每个港口 ...
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租方补付租金和电报费共16,759.50美元,加计利息,并负担仲裁费用。 根据海事仲裁委员会程序规则的规定,船方指定孙瑞隆为仲裁员,本会主席受租方委托代为指定 问题 1981年4月24日,船方电传通知租方代理伦敦(略)公司:“请通知承租人,中国租船“维尔瓦罗娜”轮预计于5月5日驶离(略)港,5月 6日 ...
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约为人民币7.9万元。对于该损失,被申请人没有在仲裁规则规定的期限内提起反请求,或者另案提出仲裁请求。被申请人在开庭时再次确认其并不打算就货物短 证据材料包括“××”轮船东2001年4月20日致出租人、随后由出租人转发承租人的传真;中国外轮理货公司的理货单和理货报告;本案涉及的入境货物通关单。根据这些 ...
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