成立海上货物运输合同。《海商法》第四十一条规定：“海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港至另一港的合同。”《合同法》 兴公司支付运费。佛山安力公司关于其与海兴公司之间不存在海上货物运输合同关系、其不应承担本案责任的上诉主张，不能成立，本院不予支持。 鹏达公司的职员刘书 ...

成立海上货物运输合同。《海商法》第四十一条规定：“海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港至另一港的合同。”《合同法》 兴公司支付运费。佛山安力公司关于其与海兴公司之间不存在海上货物运输合同关系、其不应承担本案责任的上诉主张，不能成立，本院不予支持。 鹏达公司的职员刘书 ...

依据《中华人民共和国海商法》第四十二条中关于“托运人是指将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人”的规定，本院认定原告为本案的实际托运人。关于被告 作为中成国际的分支机构，依据《中华人民共和国公司法》的有关规定，其民事责任依法应由中成国际承担。涉案货款依据报关单和买卖合同原件为268，315.12 ...

该法赋予它的任何权利和豁免的放弃，或者任何义务和赔偿责任的增加；承运人有权享受上述《海上货物运输法》所规定的所有权利和豁免，尽管本提单所证明的 小手工艺烟筒4,000套），FOB广州，D/P付款，价款为40,500美元。上述货物于10月29日装入集装箱，实际装箱数量为7,512套（其中大手工艺烟筒3, ...

）)。第2条法律适用条款规定，“本提单(就承运人责任范围)受1936年4月16日通过的美国《海上货物运输法》调整，该法被认为结合进提单背面条款”[ 审判员认为，当事各方对东兴灯饰厂没有外贸进出口权的事实没有异议，东兴灯饰厂出口货物到美国，依照我国有关规定必须委托外贸代理人办理出口手续，在高昌货运提供给 ...

《海商法》第六十一条的规定，在海上货物运输合同的履行范围之内，《海商法》对承运人责任的规定，也适用于实际承运人。因此，达飞公司应就其控制、 项； 三、被上诉人法国达飞轮船有限公司对上诉人博联集团公司的赔偿款项及利息承担连带责任； 四、对上诉人中化江苏连云港公司的其他诉讼请求不予支持。 本案一、二审案件 ...

《价格认证结论书》的真实性予以确认，至于该《价格认证结论书》能否作为认定本案货物价值的依据，将依据本案的其他证据材料予以综合认定。对两被上诉人提供的 运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成某际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。” 根据上述规定，汇东深圳公司是“上海汇东 ...

法律关系，被告负有支付运费的义务。”这表明原告起诉的诉因，即：原告作为承运人基于海上货物运输合同就运费事宜来主张权利的违约纠纷。根据合同相对性原则，承运人就 与海川公司是否存在挂靠关系以及海川公司应否承担连带清偿责任的认定。 一、关于涉案海上货物运输合同的承、托关系的认定以及各当事人身份的确定事宜： ...

。马士基(中国)航运有限公司青岛分公司作为1912公司的代理人签发了该提单。 该票货物2001年9月3日抵达鹿特丹后,未能通过通关检查,荷兰的国际兽类检测中心认为该 承担责任。我国《海商法》第四十二条规定了两种托运人，其中一种为“本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同 ...

民族公司与升航公司之间海上货物运输合同关系成立，双方都应按照合同的约定和法律的规定享受权利，承担义务。 升航公司作为涉案货物的承运人，有义务按照运输 。 本院二审认为，本案是海上货物运输合同纠纷。双方当事人的争议焦点主要是涉案货物的出口是否真实合法和升航公司是否需要承担赔偿责任。 《中华人民共和国对外 ...