任何证据材料。中集公司是本次海上货物运输的承运人，中远集团、海陆公司、水手公司均为实际承运人，上述四被告应对货物损失承担赔偿责任。爱克森公司请求法院判 的，而提单抬头注明的承运人为中远集团，因此，本案海上货物运输承运人是中远集团。爱克森公司提出中集公司是承运人的主张，没有事实依据，不予支持。由于“海陆 ...

任何证据材料。中集公司是本次海上货物运输的承运人，中远集团、海陆公司、水手公司均为实际承运人，上述四被告应对货物损失承担赔偿责任。爱克森公司请求法院判 的，而提单抬头注明的承运人为中远集团，因此，本案海上货物运输承运人是中远集团。爱克森公司提出中集公司是承运人的主张，没有事实依据，不予支持。由于“海陆 ...

了编号为x已装船指示提单。提单显示托运人惠隆公司，通知方x公司。承运船舶航次为x.010S，运费预付，承运人责任期间为CFS-CFS。被告收取惠隆公司货物 。被告的身份符合《中华人民共和国海商法》第四十二条第(一)项规定的海上货物运输承运人。涉案火灾事故属于《中华人民共和国海商法》第五十一条第一款第( ...

，只有经指示人的指示，并在持有正本提单的情况下，被告才能交付货物。被告作为海上货物运输承运人，对提单的法律属性应当明知，但却轻率地将十六份涉案 予以认定。被告的无单放货行为，侵害了原告作为货物所有权人而应该享有的合法权利，应承担相应的货物损失赔偿责任。 原告请求利息损失理由正当，计算方法合理，本院予以 ...

得知货物已于97年12月被收货人提走，原告诉至本院，要求被告外运公司承担货物损失104，445美元及利息8，460美元，并承担本案诉讼费用。1998年9 该记名提单是否收回，应视为承运人已全部履行运输合同项下义务，其理由与法无据，本院不予支持。 海上货物运输承运人对集装箱货物的责任期间，是从装货港接收 ...

的内容以及庭审查明的情况，其并非是该提单项下货物的所有权人，其在整个运输过程中只是处于契约承运人的地位，涉案货物的灭失或损毁并不意味原告已经受到了相应的损失 涉案海上货物运输合同追偿的诉讼权利。另据中国海商法的规定，被认定对海上货物运输负有责任的人向第三人提起追偿请求的，在时效期间届满后，仍有九十日的 ...

合同的法律关系。我国《海商法》第41条规定：“海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。”本案 一致。原审判决阳明海运承担百分之三十的责任，5500港币公证费理应按百分之三十承担。 综上所述，本案虽然没有签订书面海上货物运输合同，但根据书证材料及合同实际 ...

对货物动态的通知义务和对货损责任的承担，1、承运人对货物抵港的通知义务。提单是海上货物运输合同的证明。提单正面记载的内容可视为合同当事人合意 。一、拉哥斯和尼日利亚船舶代理有限公司是尼日利亚政府指定的国有船务代理公司，承运人对尼日利亚的船舶代理没有选择权，刘某公司提出的拉哥斯和尼日利亚船舶代理有限公司 ...

帕某某(香港)有限公司(下称帕某某香港公司)、北京泛华国际运输有限责任公司深圳分公司(下称泛华分公司)海上货物运输合同货物交付纠纷一案，不服广州海事法院（2002）广 。据此，中顺公司与帕某某公司之间就上述货物形成了海上货物运输合同法律关系，托运人是中顺公司，承运人是帕某某公司。涉案三套帕某某公司提单 ...

费用。理由如下： (一)本案是海上货物运输合同引起的纠纷，斯诺公司和寰宇公司是货物承运人，应对超过运费部分款项承担连带返还责任。原审法院以本案为不当 斯诺公司支付过199，584美元的运费。除此之外，瓮福公司并没有根据任何其他运输合同向任何其他人(包括寰宇公司)支付过任何运费！3、翁福公司声称：“寰宇 ...