第二百六十九条的规定，当事人可以选择合同适用的法律，故本案应以我国《海商法》作为准据法。“喜鹊”轮涉案航次由船长代表船东签发提单，第一被告船东为承运人 任何责任。 本院认为，(一)、原、被告双方对非集装箱装运的货物的承运人责任期间并无争议。原告依据CIQ重量证书系证明货物在岙山基地泊位卸离船舶时的重量 ...

所致。该理由不符合《海商法》第46条及第51条规定。海上运输合同货损系严格责任，上诉人作为托运人，只要证明货物在承运人责任期间发生损坏或灭失 合同关系成立。海盛公司无法证明自己是代理人，不能改变自己制作的提单样稿上承运人的地位。由于托运人采用8mm钢丝绳捆绑锅炉，不适合海上运输，导致遇到风浪钢丝绳断裂 ...

（略）提单上显示了其为出口货物的托运人，手中持有全部正本提单，符合《海商法》规定的托运人地位。泛亚班拿是（略）在香港特别行政区的代表，其上海 作为依据。由于（略）未提供进一步的证据，涉案货物向伊基克港口公司交付即视为承运人责任终结的主张亦不能支持。智利运输和通讯部的19.542(1997)令的法律地位 ...

取得的权益转让书提起本案诉讼。 原告认为，被告接受原告委托承运保鲜货物，在承运人责任期间因提供冷藏集装箱发生故障致使冷气泄漏，箱内温度升高致使货物损坏，无法 本院依法可以适用中华人民共和国法律作为本案准据法进行审理。 依据《中华人民共和国海商法》第八十条规定，并结合涉案证据和原、被告在庭审中陈述，涉案 ...

货物处于承运人掌管之下的全部期间”的规定，属于承运人责任期间内。被告香港东航未举证证明其有《海商法》第五十一条第一款规定的免责事由，依法应对涉案货损 。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。”本案提单载明受损的（略） ...

赔偿珠海电子出口货物退税款损失人民币285，076.92元；3、渣华中国不承担赔偿责任；4、对珠海电子的其他诉讼请求不予支持。 宣判后，渣华公司不服，向 一节。根据《中华人民共和国海商法》第五十一条第一款第(五)项规定，由于政府或者主管部门的行为，检疫或者司法扣押，而导致在承运人责任期间而发生的货物灭 ...

九条的规定，当事人可以选择合同适用的法律，故应认定双方当事人选择适用我国《海商法》和相关法律处理本案争议。“喜鹊”轮涉案航次由船长代表船东签发提单，被告铜河 按提单记载的原油数量交付给收货人。 原、被告双方对非集装箱装运的货物的承运人责任期间并无争议。本案争议的焦点在于卸货港货物交付的数量是以原告主张 ...

、汇东公司均同意选择适用中华人民共和国法律解决本案纠纷，依照《中华人民共和国海商法》第二百六十九条的规定，本案纠纷应适用中华人民共和国的法律解决。 运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成某际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。” 根据上述规定，汇东深圳公司是“上海汇东 ...

可以向被告行使请求赔偿的权利。 针对被告提出依据“JIANSHE31”轮船舶登记证书，本案的承运人应为银川航运有限公司的主张。本院认为：1、被告提出的船舶登记证书记载 控制，综合上述两点应认定被告是本案的承运人。 二、本案货物短少发生在承运人责任期间。1、被告对《海商法》第四十六条进行了“解释”，认为 ...

剂厂有限公司却在2006年2月28日才向法院提起诉讼，已经超过《中华人民共和国海商法》第二百五十七条规定的一年诉讼时效。因此原告的起诉已超过法定的 予以退回的情况下，江门瑞怡乐甜味剂厂有限公司有权就承运人责任期间对货物发生的灭失或者损坏向承运人提出索赔。原告作为货物保险人，在赔付了被保险人江门瑞怡乐 ...