的智利海关条例，证明货物到港必须交给海关。安徽化工认为对该条例的效力和完整性有异议。其他被告无异议。由于智利海关条例已经公证认证，本院认为对该 进出口股份有限公司、上海佳达国际货运有限公司可在判决书送达之日起十五日内向本院提出上诉；泛亚班拿中国有限公司、（略）.、建恒海运股份有限公司可在判决书送达之 ...

两船发生碰撞，给反诉原告造成各种经济损失近170万元。其中，因反诉被告申请法院扣船要求担保额过高及拒绝接受银行有效担保而致反诉原告损失178，519 本判决，可在本判决书送达后15日内向本院递交上诉状(同时递交副本5份)，上诉于山东省高级人民法院。 审判长崔方力 代理审判员张玉田 代理审判员周黛娜 二 ...

浙江特产集团有限公司在应支付原告的非涉案运费中作了相应抵扣，原告实际损失已经发生，但无法提供损失依据。 2002年5月24日，我国驻日本大阪总领事馆 起三十日内，两被告在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状及副本，上诉于上海市高级人民法院。 审判长陈永康 代理审判员韩智明 代理审判员刘琼 二○○二 ...

业务三处修改电子数据。1月29日，上海海关业务三处通知被告电子数据更改已经完成。1月30日，原告向九江外运支付了过磅费。 2003年1月28 在判决书送达之日起三十日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于上海市高级人民法院。 审判长晏圣民 审判员张建琛 代理审判员董敏 二○○三年八月 ...

基金，最终确认责任人无权享受责任限制，将会导致异议人得不到足额赔偿的后果。现申请人已经提供担保，驳回其申请不会给其造成任何损失。 为证明 ，非限制性债权人和其他海事债权人，对责任人申请设立责任限制基金无权提出异议。海事法院根据最高人民法院的有关司法解释，审查利害关系人“事故所涉及的债权性质”，目的在于 ...

发展股份有限公司油轮公司、上海交运海运发展有限公司、长江油轮公司等，并调取了本案原审上诉审中上海市高级人民法院调查的材料。多数调查结论认为：31年船龄较之于18年船龄的 。本院认为，由于“申联油X号”轮于2001年4月30日起已经被限制航行，并被法院依法拍卖，原、被告之间的光船租赁合同客观上已无法履行 ...

请求被告支付合同约定的加工、装卸、堆存等费用，本院不予支持。 鉴于本案八所港已经实际履行了具体的加工、装卸、堆存等行为，被告新林某司亦因此受益， 在判决书送达之日起三十日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人提出副本，上诉于海南省高级人民法院。 审判长傅晓兰 审判员骆志鹏 审判员潘彩亚 二00五年十二月 ...

赖以存在的事实，起诉应予驳回。 被告华夏货运辩称，原告收到了货款，因为其已经进行了外汇核销，故原告没有损失；本案应适用美国法律，本被告交付货物 在判决书送达之日起三十日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交副本，上诉于上海市高级人民法院。 审判长谢振衔 代理审判员孙英伟 代理审判员钱旭 二00四 ...

日以(2003)沪海法商初字第X号民事裁定驳回被告的管辖权异议。被告不服提出上诉，上海市高级人民法院于2003年9月15日以(2003)沪高民四(海)终字第 311千克，共计损失金额为73，957美元；该批货物受损系到港前已经存在，可以排除货物到港后进水和国内短途运输过程中霉变的可能性。 2002年7 ...

违反法律规定，应合法有效。原告全某某认为上述合同在签订时“富达2”轮处于法院扣押期间，该理由不足以成为该合同虚假的理由，不足以推翻该合同真实性。原告全 之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交副本，上诉于广东省高级人民法院。 审判员吴自力 二00五年六月六日 法官助理赖煜康 书记员李 ...