月2日，船舶所有人中泰国际海运有限公司(（略）.A.)与原告签订光船租赁合同，将“琴海108”轮光租给原告使用，租期为2+2年。原告光租该船后未进行 运输、服务；经营范围是:海南至华南沿海各港间的货物运输、船舶代理、货物代理、船舶租赁、海员劳务出租、海上旅游。经营期限至2002年11月11日止。 上述 ...

000元；证12：航次租船合同，证明“金富达9”轮2004年4月6日签订从天津到海口的运输合同，运费每吨215元；证13：货物交接清单，证明上述航次装载货物 第十五条、第十六条的规定，从而导致紧迫局面的发生。在形成紧迫局面和紧迫危险后，也没有采取任何的避让行动，最后导致碰撞的发生，违反了《避碰规则》第 ...

蓬莱海事处的通知后参加对“汤姆”轮减载货物，使“汤姆”轮成功脱浅而避免了船货的损失及其他危险。“鲁日海03”轮的行为符合《中华人民共和国海商法 工资1956.66元人民币；3）一审法院认定安达船运公司与天津市舸海科贸有限公司的运输合同下的运费损失（略）元人民币、违约金损失8万元人民币不当。首先，因减 ...

不足以证明货物的实际价值，因此，对本案货物的价值不予确认。原、被告对尚未收取的运费金额没有异议，但原告没有提供因无法履行运输合同而节省的费用的证据，尚未收取的 通宁3”轮只能发现左前方船舶即“四通888”轮的白灯(应是尾灯)，而看不到红、绿舷灯。根据《1972年国际海上避碰规则》(下称《避碰规则》)第 ...

。此后，“雄昌一号”轮如约以海运公司名义注册并取得在香港、越南航线从事海上运输的经营许可，但未依约向海运公司交付代管费用。合同约定的代管经营期满后 船按照过失程度的比例负赔偿责任”、“互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任”和《中华人民共和国民法通则 ...

律师事务所律师。 本院受理原告浙江圣龙海运有限公司诉被告泉州市锦程海运公司船舶碰撞纠纷案和反诉原告泉州市锦程海运公司诉反诉被告浙江圣龙海运有限公司船舶碰撞纠纷案后， 原告主张的这部分运费损失，因未扣除运输成本毛收入而非纯收益，且在事故发生后，原告已对货主(托运人)就货物运抵目的港和运费已协议进行了变更 ...

船逃逸的事实； 证据6、北海市X村信用合作社证明、贷款报告、借款借据、借款合同，拟证明原告向银行贷款20万元用于维修渔船； 证据7、北海市华侨渔船修造厂证明、 渔船与“（略）”轮在碰撞事故的过失责任问题。涉案船舶均为海船，碰撞事故发生在广西壮族自治区企沙港以南海域，故应适用《1972年国际海上避碰规则 ...