的租金，明显不合乎常理； （ⅱ）顾名思义，航次期租合同是以航次的起始来计算时间的，故通常航次期租合同中的航次都是很明确的或者至少是合同 承担79％，即人民币×××元；由申请人承担21％，即人民币×××元。申请人在提起仲裁时已预缴了仲裁费人民币×××元，应退还申请人人民币×××元。应退还申请人的仲裁费即 ...

和航海日志均没有记录加油。由于船上没有《油水测量表》，双方按实际航行时间来计算交船时船存燃油，至2000年4月22日，船存燃油用完。 ．68元，以上利息共计人民币x．84元，由被申请人支付给申请人。 6．仲裁费用 本案仲裁费共计人民币×××元，应由申请人承担20％，即人民币×××元；被申请人承担80 ...

权利被侵害之日起计算。本案还船时间为1995年4月16日，时效期间应从此时起算，而出租人迟至于2000年4月才提出仲裁申请，已经超过时效 仲裁员实际费用人民币×××元，由于冯立奇先生去世，该笔费用没有发生，故由仲裁委员会退回承租人。出租人预交仲裁员实际费用×××美元，由出租人承担。 本裁决为终局裁决， ...

应提交中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会在北京进行仲裁。该委员会的仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。 船方提交了一份装卸时间计算表，根据该计算表 和实际开支共计××××美元，由租方支付××××美元，船方支付×××美元。船方在申请仲裁时已预付的××××美元中包括租方应付的款项，因此租方在支付上述第1 ...

审查证据材料时发现，申请人提供的装货时间计算表中记载的滞期时间为16．504天，滞期费为（略）．20美元，与申请人仲裁请求中的金额不一致，仲裁庭 略）．16美元。 2．本案仲裁费为人民币×××元，由被申请人负担。申请人在提出仲裁时已预缴的仲裁费人民币×××元，即作为被申请人应负担的仲裁费。被申请人在向 ...

或者，经船东选择，由船东负责连接和拆除，但风险和费用由承租人承担。装卸时间计算至管路拆除为止……” 经核对该轮的装卸事实记录，在韩国（略）港，船长 略）元。 3．本案仲裁费为人民币×××元，全部由被申请人负担。由于申请人在提交仲裁时已预交仲裁费人民币×××元，故被申请人在向申请人支付上述第1、2项裁决 ...

于1998年8月25日共同组成仲裁庭，审理本案。 仲裁庭认真审阅了申请人提交的仲裁申请书及其证据材料，决定于1998年10月16日上午在深圳对本案进行开庭审理。 站并递交备妥通知书。按双方的销售合同规定，装卸时间自第二天(即1999年5月16日)上午8时开始计算，本批货物直到1997年6月5日上午12 ...

２９日００４０时卸货完毕，租方没有将最后的４０分钟计入滞期时间。在仲裁过程中，租方同意计入。 船方根据以上几点主张计算，认为租方少算卸货时间２ 滞期费之日即１９７９年４月２５日至实际付款日年率百分之七的利息。 ２．本案仲裁手续费和开支共×××美元，由租方负担×××美元，由船方负担×××美元。船方在申请 ...

还提出，如果船方能够提出有效证据以证明开工舱口数目；租方可以考虑按比例计算停租时间。 （四）其他费用 １．吊具损坏修理费 船方提出，吊具损坏是由于 日１９８１年６月１７日起至实际付款日止年率７％的利息。 （六）本案仲裁手续费和实际开支共×××美元，由租方负担×××美元，由船方负担×××美元。船方在申请 ...

不应从装货时间中扣除这４５分钟。船方认为，检查吃水是租方为计算船上装物数量以签发提单并收取提单规定的运费，而船方的责任只是为货物准备船上仓位，装货 实质性意义的，因此应将１２月２日１０００时至１２月４日１０００时这４８小时计入卸货时间。 在仲裁过程中，租方援引租船合同第１８条中的等潮条款，对卸货时间的 ...