），被上诉人张某某，原审被告河南亚联汽车运输有限公司鹤壁分公司（以下简称亚联公司）道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案，魏某乙、芦某丙、王某某、魏某丁、未某某 权利。 涉案车辆豫x号车辆虽挂靠在亚联公司名下，但张某某并未某亚联公司交纳管理费用，亚联公司亦未某际控制涉案车辆的运行并享有运营利益，故亚联公司不 ...

份，证明汪某丙因伤住院时间。 被告胡某某辩称： 1、2008.12.15交通事故是由王××驾驶两轮摩托车先与被告三联客运有限公司的湘x中巴车发生 交通安全法》第八条“……机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。……”、第十七条“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，……。”之规定，但此违法 ...

冀R－x那辆宇通车，由他内弟梁二刚管理。 9、证人曹XX（已判刑）的证言证实：郑某乙是公司股东之一，当时公司制度是十一个股东共同制定的，郑某乙负责周口 XX的证言证实：听说郑某乙开着警车拦截山东分流车辆，让黄某占开着撞，故意制造交通事故。 8、证人王XX的证言证实：听说是郑某乙开车带着刘XX和曹海深去 ...

刘某乙驾驶无牌号三轮摩托车外出保管不善，既违反了我国对机动车实行登记制度的规定，又疏于管理而造成原告财产损失，也应当承担相应责任。根据《中华人民共和国民法通则 某甲对其雇佣人员刘某戊疏于管理，车主刘某乙对自己的无牌号三轮摩托车保管不善，致使刘某戊驾驶摩托车发生交通事故造成他人损害，二上诉人应对损害后果 ...

认为：2006年2月25日发生交通事故的蒙K-x号带挂大货车的实际车主为刘某平，刘某平对该车享有占有、使用、收益和管理、控制的全部权利，与 《道路交通安全法》明确规定，国家对机动车辆实行登记制度，机动车辆的所有权转移，必须由车辆管理部门进行登记，否则，转移无效，而直到今日，原、被告双方并未办理车辆转移 ...

公司和马国良是服务关系，不是挂靠关系。原告质证认为，国家实行车辆登记制度，此合同不能对抗国家机关登记的车辆所有人，协议上可以看出公司对车辆享有 元。 2008年1月11日，中国保险监督管理委员会下发“中国保监会关于调整交强险责任限额的公告”，确定机动车交通事故责任强制保险责任限额调整方案内容如下：被 ...

值班的途中发生机动车交通事故，有李某乙的陈某、目击证人、单位同事证言证实。原告提供的证据材料，所有签名的证人均是原告处现在职的管理人员，与原告有 主任至今。原告的委托代理人胡某某自2007年2月开始承包经营建材分厂。该厂的工作制度及工作时间：生产岗位实行两班三倒制，上班时间为12小时。具体上班时间为 ...

死者家属造成的误工费、汽油费、车份368.3元；4、支付运营期间发生交通事故中的部分经济损失4390.99元。 出租汽车公司在一审中答辩称：牛某某 .1违反国家法律、政府和行业规定；20.2违反银建制度和规定；20.3失去从事出租汽车经营管理资质；20.4失去从事出租汽车运营服务资质；20.5严重失职 ...

庭审质证，双方当事人对原告住缘公司提交的机动车行驶证、车辆照片、民事判决书、交通事故认定书、鉴定结论书，被告长途公司提交的租赁承包合同、民事裁定书的真实性无异议 管理；甲方有权对乙方违反国家法律、法规、行业管理、企业制度、损害公司信誉的行为提出整改措施，后果严重的，甲方有权提前终止合同，并保留向乙方 ...

》实施后，根据该法第十七条规定，国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金，具体办法由国务院规定。该法第七十六条规定， 的机动车第三者责任强制保险的具体办法尚未颁布实施，目前保险公司经营的机动车第三者责任险，所遵循的风险管理原则及费率厘定方式都属商业三者险范围，不承担道路交通 ...