付运费的利息、亏舱费争议，于1997年6月22日向中国海事仲裁委员会（下称仲裁委员会）提起仲裁，要求承租人支付滞期费、迟付运费的利息、亏舱费共计x 了本案。出租人派委托代理人出席了庭审，承租人未派代表或委托代理人出席。仲裁庭根据仲裁规则第41条的规定对本案进行了缺席审理。庭上，仲裁庭就本案有关事实问题 ...

，申请人的代理人出席了庭审，两被申请人未派代理人或代表参加庭审。仲裁庭根据仲裁规则的规定进行缺席审理。庭上，仲裁庭对本案事实问题进行了调查，申请人回答 的担保。救助作业完成后，救助方根据救助合同的有关规定，向中国海事仲裁委员会提出了仲裁申请。厦门××生产资料公司与救助方经友好协商，双方达成一致意见如下 ...

的，可以执行的，当事人只要选择中国海事仲裁委员会或北京仲裁委员会其中之一即可进行仲裁承租人对仲裁条款效力的异议不能成立。仲裁委员会还认为，承租人在本案第一次 ，因此，航速适当降低是正常的。 6．关于海图、淡水等费用，承租人未按照仲裁规则的规定提出反请求，仲裁庭不应予以考虑。 二、仲裁庭意见 （一）租金 ...

，于1990年7月2日向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方赔偿该轮损失x．86美元及相关的利息。 仲裁委员会主任按照仲裁规则第6条规定代船方选定 本案完全符合“x”轮和“x”，以及“x”案例的原则，即租方被认为没有任何责任。中国法律对租船合同中的安全港条款一直采用“过错原则”。因此，租方不能因 ...

中国海事仲裁委员会根据第一申请人××x．（以下简称第一申请人）、第二申请人××x（x）Ltd．（以下简称第二申请人）、第三申请人××x．（以下简称第三申请人 扣船向申请人提出索赔；查证诉讼地法院适用法律的情况和提单条款——特别是海牙规则关于承运人对驾驶船舶过失免责规定的效力。此外，使申请人丧失根据第9 ...

委员会提出仲裁申请，要求租方退还和补付７１，２２７．１２美元。 按照仲裁程序规则，海事仲裁委员会主席根据船方和租方的委托，分别指定高宗泽先生和张正 弗雷轮载满舱３８，９１２包棉花，１４２０时离长滩，预计３月５日抵达中国秦皇岛，走夏季区带（ＳＵＭＭＥＲＺＯＮＥ）”。 气象导航公司在收到船长２月１５日电报 ...

租船合同格式。” 双方当事人在1998年3月11日签订的“关于‘祁连山’轮租约的补充仲裁协议”中约定：“……凡因1996年12月20日签订的航次租船合同产生的或与本航次租船合同有关的所有争议，均提交给中国海事仲裁委员会，按该委员会现行仲裁规则在北京仲裁。该裁决是终局的，对双方有约束力。” 被申请人 ...

集装箱丢失争议，于1995年10月26日向中国海事仲裁委员会（以下简称仲裁委员会）提起仲裁，要求第一被申请人中国天津××公司和第二被申请人××船务有限公司赔偿： （ 书剑先生担任本案仲裁员。由于两被申请人未在仲裁规则规定的期限内选定仲裁员，仲裁委员会主任根据仲裁规则第26条的规定代两被申请人指定金克胜 ...

年11月28日书面通知双方当事人，1996年1月11日上午9时在北京中国海事仲裁委员会庭审开庭。船方和租方以及他们的代理人均出席了开庭，就他们各自的 书中约定的延滞损失费率，即每天4000美元计算。 （三）关于律师费 根据1995年仲裁规则第58条的规定，综合考虑到对于双方在本诉及反请求中责任的认定， ...

而产生的或与本租约有关的任何争议，均应提交中国海事仲裁委员会，按照该会的现行仲裁规则在北京进行仲裁。仲裁的裁决是终局的，对各方当事人均有约束力。” “ 装x货物造成的损失，该损失不属于本诉审理范围，承租人又未办理反请求仲裁手续，仲裁庭对承租人的该项请求不予支持。 12．本案仲裁费由承租人承担70％，由 ...