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盛律师事务所律师。 原告宁波广博进出口有限公司为与被告A.P.穆勒-马士基有限公司海上货物运输合同纠纷一案,于2006年7月10日向本院起诉,本院于同日受理后 涉案交易的价格条款为FOB,如无特别约定则货物越过船舷后其所有权及风险转移给收货人,原告不能收回货款与货物运输无关且亦无向承运人索赔的权利; ...
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被告目前所发生的重大变故,导致原告为被告开具的尚未到期的银行承兑汇票均存在巨大风险,原告有权要求被告立即提前交付全部票款。据此,原告向法院提起诉讼,请求判令 购买。在该部分机器设备的购买合同中均约定了所有权保留条款,即货物转移到被告处所有权转移至被告,但被告不按合同约定支付货款,则所有权归属出卖人。 ...
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经审理查明,2001年3月15日,原被告签订了一份编号为KRL/2001/02的货物买卖合同,约定:原告向被告购买原产地为印度的铁矿石60,000吨(±10%买方选择) 转移给买方;凭正本提单或银行保函提货;货物风险在装运港自装卸设备卸到船上时转移给买方。合同签订后,原告的下手买家中某贵州水城钢铁集团 ...
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,该院不持异议。虽然从交付运输之日已经超过了两年,但是95件货物的所有权并不发生转移,宏驰公司关于超过诉讼时效的辩称,该院不予采纳。宏驰公司应当将 不主张权利,对损失的扩大亦负有一定责任。仓储费的具体分担比例由本院酌定。货物过期、变质的风险应由蓝宝公司自行承担。一审法院判决由蓝宝公司承担全部仓储费,属 ...
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没有履行支付运费的义务。原告请求法院依法判令被告支付原告滞箱费x美元、货物拍卖费1297美元、未付运费6880美元并承担本案的一切诉讼费用。 被告蓬莱公司辩称 系主体错误,依法应予驳回。因为:(1)FOB条件下货物风险、费用在越过装运港船舷后均已转移至收货人(买方),被告作为FOB条件下的卖方不再对 ...
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,本院不予支持。 依照中国海商法有关规定,达飞轮船公司作为货物承运人,其风险责任自接收货物签发正本提单始至交付货物收回正本提单止,在责任期间内,对货物负有 代货物购买方支付货款的可能,那么,其应对这种可能性提供相应证据予以证明,即举证责任转移至达飞轮船公司。但是,达飞轮船公司仅进行陈某性抗辩,一、二审 ...
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,根据《中华人民共和国船舶登记条例》第六条“船舶抵押权、光船租赁权的设定、转移和消灭,应当向船舶登记机关登记;未经登记,不得对抗第三人”的规定,其 监督的职责,且应当承担船舶运营所致的风险责任。本案中上诉人未尽到管理监督职责,应当对被上诉人农垦黔江公司货物损失承担补充赔偿责任。 三、关于承运人是否享受 ...
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11,971,500美元,承保条件为依据协会散装油条款,包括超过整批货物0。5%的重量短少风险,协会1982年1月1日战争险条款规定的战争险和罢工险 数量为500,000美制桶、68,271.67公吨。上述提单转移到提单持有人后,提单记载的货物数量对提单持有人具有最终的证据效力,相反的证据不能予以承认 ...
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原告中海集装箱运输有限公司(以下简称中海公司)诉被告蓬莱外贸集团公司(以下简称蓬莱公司)海上货物运输纠纷一案,本院受理后,依法由代理审判员遇峰独任审判,公开 系主体错误,依法应予驳回。因为:(1)FOB条件下货物风险、费用在越过装运港船舷后均已转移至收货人(买方),被告作为FOB条件下的卖方不再对 ...
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