石油有限公司(下称华航公司)购买0#柴油1，000吨，由其自行提取货油并安排运输。1月24日，深圳市海通洋船务有限公司接受被告的委托，委派武汉黄石市鄂东海运 被告的委托。原告依据被告发出的《有关“明辉8”海上事故处理事宜的函》，主张原、被告之间存在委托救助合同关系。原告认为，被告在该函中确认了解有关的 ...

12、关于救助费的请求。关于救助费用人民币83万元。首先，被上诉人认为本次事故不存在海上救助的行为。因为，根据海商法第175条规定“救助方与被救助方就海难救助达成 元，该损失数额有油港公司提供的购买三台输油臂部件的委托代理协议、货物买卖合同、进口申请批准表、香港海通公司的发票、海关关税专用缴款书、海关 ...

，广东海事律师事务所律师。 原告深圳市光达航运有限公司诉被告中国人民保险公司深圳市分公司保险合同纠纷一案，于1998年11月12日向本院起诉，本院受理后，依法组成 给货物造成损失却轻率地仍旧让“光达”轮投入不能适应的航程运输，以致酿成船舱进水、货物受损的事故。两公司又未能证明其在“光达”轮开航前和开航 ...

证明货物的实际价值，因此，对本案货物的价值不予确认。原、被告对尚未收取的运费金额没有异议，但原告没有提供因无法履行运输合同而节省的费用的证据，尚未收取的 没有持有合格的职务证书，也没有经过相应的专业技术训练，严重违反了《中华人民共和国海上交通安全法》(下称《安全法》)第六条、第七条的规定，两船均为不适 ...

富达9”轮沉没，造成原告损失约5,500,000元。原告认为被告违反《1972年国际海上避碰规则》（下称《避碰规则》）的有关规定，存在严重过失，为此 轮2004年4月6日签订从天津到海口的运输合同，运费每吨215元；证13：货物交接清单，证明上述航次装载货物3018.222吨；证14：运费核算统计单， ...

保险公司青岛市分公司(简称青岛人保)、上诉人巴拿马浮山航运有限公司(简称浮山航运)因船舶保险合同纠纷一案，不服青岛海事法院(1999)青海法海商初字第X号民事判决， 保险秩序。 中国船东互保协会为浮山航运垫付了相关费用，是由于青岛远洋运输公司为浮山航运出具了反担保，并非当然地认为此种碰撞属于保赔协会的 ...

将货物从被告指定的境外生产工厂运送到被告在中国的终端用户，包括进出口两端的陆路运输、海上运输、装箱、配送、保管、包装、装卸、报关、报检等全程服务。 2003年6 货，而是拼箱货的一种。三是从运输合同来区分。集装箱货物运输中，每个具体的运输合同应该对应每票提单或相关运输单据。衡量被告所托运的是整箱货还是 ...

判决上诉称，1、本案是出卖人出卖运输途中的标的物，是路货买卖，路货买卖实际是单证买卖。根据《联合国国际货物销售合同公约》第68条对路货买卖的 事实，请求依法追加龙口外运作为本案第三人参加诉讼。 5、根据《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第二十五条规定：集装箱交接时，交接双方应检查箱号、箱体、 ...

协议，用以证明原告与被告之间建立的货运代理合同关系。 2、进口集装箱货物提货单，用以证明被告委托原告代理报关运输货物的箱号、重量等具体情况。 3、原告自行 查明，原告系由同一自然人担任法定代表人的关联公司。集麟公司的经营范围包括海上、航空、陆路国际货运代理业务，代理出入境检验检疫报验、在上海海关的关区 ...

给纺织品公司。10月15日，纺织品公司将上述提单未经背书就交付给王厚春。货物在1996年11月4日到达迪拜港，集装箱外表状况及铅封良好。收货人x提取货物后， 委托将四个集装箱由青岛运往阿联酋的迪拜港，并为被告签发了提单，原告与被告之间海上运输合同关系成立。二、依照原、被告之间的订舱约定，被告为该合同中 ...