深圳航空公司与深圳机场公司之间的地面服务协议、黄花机场公司出具的货邮仓单复印件、深圳航空公司货站出具的情况说明； 4、深圳机场公司提交的罪犯作案时留下的名片； 5 高纯厂的托运行为，故高纯厂作为本案原告是适格的。 《中国民用航空货物国内运输规则》第三条第（一）项规定：“‘承运人’是指包括接受托运人填开 ...

本案审理。诉讼中，深圳市机场股份有限公司(以下简称深圳机场公司)提出本案涉及的深圳机场航空货站是该公司下属的一个非独立法人的营业机构，而深圳机场(集团)有限公司则是 纯厂的托运行为，故高纯厂作为本案原告是适格的。 《中国民用航空货物国内运输规则》第三条第(一)项规定：“‘承运人’是指包括接受托运人填开 ...

引起的民事责任。但由于原告在托运货物时并未声明该托运货物的价值，依照我国《民用航空法》第128条及参照《航空货物国内运输规则》第45条第1项关于 货物的根本标志是其出具的不同的货运单。本案中，根据被上诉人与中国南方航空股份有限公司签订的《航空货物销售代理协议书(国内)》第十条第一款的规定，代理方为航空 ...

。该批货物由原告承保。现原告已根据保单向被保险人赔付了人民币x.51元，取得代位求偿权。根据合同法第317条及318条、民用航空法第138 运输的出发地为澳大利亚、目的地是中国，中国和澳大利亚均是一九九九年五月二十八日订于蒙特利尔的《统一国际航空运输某些规则的公约》（以下简称蒙特利尔公约）的缔约国，且 ...