，于2003年4月9日监理工程师发出开工令。田某被告组织管理不到位，技术人员配备不足，设备不能按时进场，推迟了开工时间。在施工过程中，由于被告违背施工 损失。 1、关于x-1标段主要遗留工程数量及该遗留工程造价问题。 原告南阳市X路管理局提供的被告中铁十五局集团有限公司未完工程造价表（投标报价）中，其 ...

第14条：“公路建设项目必须符合公路工程技术标准。施工单位必须按照批准的设计文件施工，任何单位和人员不得擅自修改设计。已批准的公路工程设计，原则上不得变更。确需设计 根据监理合同，金衢公司应当在凤大公路监理处配备监理人员23人。其中驻地高监1人，副驻地高监1人，专业工程师11人，监理员10人。但在实际 ...

技术图纸文件，直到2003年9月底BROCK公司外方技术人员到北京才最终提交，这客观上较大地影响了仓顶钢结构的进度。工程进行到现阶段，需要贵公司马上提交设备安装 贵司提供，贵司根据所供设备本身的运行要求及相关参数设计本身的电器元件，现所到设备电器元件配备不齐全，请贵司立即进行补订……”4月18日，中电 ...

技术图纸文件，直到2003年9月底BROCK公司外方技术人员到北京才最终提交，这客观上较大地影响了仓顶钢结构的进度。工程进行到现阶段，需要贵公司马上提交设备安装 贵司提供，贵司根据所供设备本身的运行要求及相关参数设计本身的电器元件，现所到设备电器元件配备不齐全，请贵司立即进行补订……”4月18日，中电 ...

履行合同的约定，也没有完全执行他们自己在投标时报审的施工组织设计方案。首先，人员（特别是主要的工程技术人员）和设备的投入严重不足；其次，原告在施工中多次违规 认为施工单位有以下问题急待整改并需作出必要的处理：1、投标书列示的专业工程技术人员10人，实际到位的只有项目经理蒋世平一人（总工程师刘国志只来 ...

不同所致，故依据勘察处两次勘察报告及鉴定书，可以认定勘察处给设计施工单位提供的作为主要技术依据的数据是不完整、不准确的；勘察院认为其在第一次勘察 ，是为设计提供相关数据，其应尽可能与实际相符；设计部门利用地勘数据进行工程设计，在设计阶段设计部门虽可对地勘结论提出问题进而要求进一步复探，但该环节并非是使 ...

，带缆240工时，共计920工时，油港公司要求按每工时人民币100元计算。工程技术人员80工作日，油港公司要求按每工作日人民币2000元计算，共计人工费人民币x元。 抢险方案、设计费人民币x元、审查费人民币x元，已计算技术人员人工费不应再另计设计与设计审查费，对两项计人民币x元不予支持。 5、油港 ...

第二款的规定；本案专利的权利要求1和2的内容已被证据1-9公开，对本专业的技术人员来讲是显而易见的，不具备创造性，不符合专利法第二十二条第三款的规定。 测温、加温和搅拌设备，且本案专利与证据2均为塑料材质，基本结构相同，技术人员在设计本案专利及证据2所需考虑的因素及工艺虽然存在差别，但两者仍应属于类似 ...

第二款的规定；本案专利的权利要求1和2的内容已被证据1-9公开，对本专业的技术人员来讲是显而易见的，不具备创造性，不符合专利法第二十二条第三款的规定。 测温、加温和搅拌设备，且本案专利与证据2均为塑料材质，基本结构相同，技术人员在设计本案专利及证据2所需考虑的因素及工艺虽然存在差别，但两者仍应属于类似 ...

原中心线已超过20厘米，由于已偏离前进轴线方向，在水平及竖向上已无法按照设计要求的各项技术指标继续使用。广州内港海事处亦因此作出受损钢导梁无法继续使用的结论。 的问题。被告申请的具有专门知识的人员提出，《计价报告》中的钢导梁修复费用包括有税金、管某和利润，实际上是将损失费用和工程造价相混淆，本案钢导梁 ...