5%。12月18日,原、被告就原告的玻璃在被告码头装卸事宜,签订了建翔合同字(2000)011-X号《补充协议》,约定:卸货入仓费用每吨13元;协议的有效期 未果,因此故意拖延卸货。被告提供2001年5月7日“荣宁X号”轮的《接受委托服务单》,以证明被告在合理的卸货时间内完成了卸货任务,罗增定的证言与 ...
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原告与舟山市普陀船运实业有限公司签订的《航次租船合同》;6、本航次的《接受委托服务单》;7、“安悦X号”轮出具的《领款凭证》;8、2000年8月4 %。12月18日,原、被告就原告的玻璃在被告码头装卸事宜,签订了建翔合同字(2000)011-X号《补充协议》,约定卸货入仓费用每吨13元;协议的有效期为 ...
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原告(作为乙方)在湛江就甲方自营及其代理的航行国际航线的集装箱船舶靠泊乙方码头装卸集装箱的事宜,协商达成一份《装卸船包干费协议书》,具体约定了乙方收取港口装卸 1日起生效,至2000年12月31日止。乙方按照协议为甲方的集装箱船舶提供了港口装卸服务,甲方拖欠乙方部分港口费用。2001年3月16日,双方 ...
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港口作业合同。此后,被告的集装箱货物陆续运至高某港,原告依约为被告提供装卸服务,但被告一直未能按约定结清有关费用。截止至2002年2月28日, 装箱包干费为港币350元/40尺。双方达成上述约定后,被告的集装箱陆续在原告码头装卸货物,由湛江市兴海船务有限公司所属“兴海2”轮、“兴海328”轮承运,原告 ...
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诉讼代理人周江涛、姜冰,广东华春刚律师事务所律师。 被告深圳大鹏湾集装箱货运码头有限公司。住所地广东省深圳市龙岗区X镇。 法定代表人吴某某,董事长。 诉讼代理人詹 结算单。 被告辩称:双方只是达成口头协议,原告将收购的废轮胎胶通过被告的港口转运,被告提供码头中转和装卸服务,原告承诺按360吨废轮胎胶 ...
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案情 1992年12月8日,申请人和被申请人××市签订了《合作经营××港集装箱码头及堆场协议》。 1993年2月4日,申请人和被申请人在××市签订了合作 作修造船生产之用,但申请人却从事“修造船生产”之外的码头装卸经营,利用原码头从事每一年度的码头装卸经营执照年审工作,在新修造船码头建成后继续占用原 ...
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案情 1992年12月8日,申请人和被申请人××市签订了《合作经营××港集装箱码头及堆场协议》。 1993年2月4日,申请人和被申请人在××市签订了合作 作修造船生产之用,但申请人却从事“修造船生产”之外的码头装卸经营,利用原码头从事每一年度的码头装卸经营执照年审工作,在新修造船码头建成后继续占用原 ...
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青岛卸货的油轮数量的确有所增加,这是市场本身的变化,并不能直接反映油码头的装卸能力。最能反映这种能力差异的,就是相同船舶在事故前后所用卸货时间上 》第186条规定,“下列救助行为无权获得救助款项:(一)正常履行拖航合同或者其他服务合同的义务进行救助的;(二)不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或者其他财产 ...
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货物的不合理要求影响了港口的装卸作业,港口当局才把船调离码头造成的,而不是货损造成的。当时需要“东平山”轮提供的服务是卸货,而该轮在各个 能证明港方收取的前述“困难作业费用”中确实包含了正常的作业费。仲裁庭认为,作为前述协议的当事方及主张扣除正常卸货费的一方,申请人应对其主张的“困难作业费用”中包含了 ...
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装卸利润明显高于原告全公司平均水平,但审计报告无视三码头独立成本、利润核算的事实,得出单位装卸利润为人民币290.78元的结论违背事实; 2、审计报告 .5%,17.75年折旧79.875%。根据被告确认的由原告提供的上海市科技咨询服务中心航海分中心出具的评估报告中载明的J103桥吊的重置价为200万 ...
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