焦点】 受害人认为，李先生作为肇事车辆的车主，将车辆的营运权利承包给肇事司机张师傅。张师傅在营运期间发生交通事故，给自己造成人身伤害和财产损失。 自己概不负责。此次交通事故完全是由于张师傅违反道路交通安全法律规范造成的，自己没有任何过错，不同意承担赔偿责任。 张师傅提出，自己经济困难，目前无力承担赔偿 ...
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我与出租车发生碰撞，两车人员没有大碍，两车均损毁严重，我车预计4s店修理费用3万以上，出租车是承包的，车主认为应该报废。交通部门责任划分出租车司机主责，我次责。现出租车司机以没钱为由拒不赔偿双方，如果司机真的没有能力赔偿，我可否可以一并起诉车主承担连带责任赔偿？...
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赔偿的。《中华人民共和国道路交通安全法》生效施行之前，根据国务院行政法规的规定，交通事故机动车车主负垫付义务。车主不是民事赔偿的直接责任人，就是负民事 处理办法》第三十一条规定，交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当承担赔偿责任。承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的，由驾驶员所在单位或者机动车的 ...
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，理据充分，事实清楚，《交通事故认定书》应当作为本案民事赔偿部分权威性、专业性的依据。相反，检察机关不具有对交通事故处理和作出责任认定的权限， 意见，一审法院没有不妥。所谓“交通事故认定争议较大”纯属是上诉人无理纠缠，企图逃避其应负的法律责任。其五，车主及司机许旭贺已经确认44062200[2004] ...
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，也体现了民法的公平和等价有偿原则。车辆贬值损失作为车主的实际损失，是交通事故造成的直接损失，应该对其予以赔偿。从另一角度看，财产损害赔偿最高 对车辆贬值损失索赔的支持可以促使司机在驾驶时增强责任心，更加遵守交通规则，注意行车安全，预防和控制交通事故的发生，减少交通事故造成的财产损失。 当然，正如硬币 ...
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原审法院对肇事司机逃逸这一事实及性质没有作出正确认定。逃逸行为导致交警部门作出让孟金湍承担主要责任的事故认定。按照交强险的规定，逃逸不属于保险公司 的事实相同。本院认为：机动车交强险是为了保护行人、其他车辆驾驶人等的合法权益，避免发生交通事故时机动车的责任人无力赔偿受害人而强制要求机动车预先缴纳的一种 ...
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乐从镇平步社区居民委员会作为粤E·M1062号大货车的登记车主，应对肇事司机袁忠健的赔偿承担垫付责任。依照《道路交通事故处理办法》和广东省2002年度道路交通 赔偿。其次，根据该规定，机动车所有人是对驾驶员无力赔偿时才负责垫付，但在一审判决确驾驶员不需要承担责任，那么何来机动车所有人需承担垫付责任呢？ ...
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与被挂靠单位存在雇佣关系，因此被挂靠单位应当与车主承担连带责任。 二是在挂靠车辆发生交通事故时，很多情况下实际车主无力赔偿，为使受害人及时得到赔偿 的责任认定 司法实践中常见的做法是，出租车在运营期间的交通事故损害赔偿责任由出租车公司承担。出租车司机因故意或重大过失发生交通事故的，应当与出租车公司承担 ...
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与被挂靠单位存在雇佣关系，因此被挂靠单位应当与车主承担连带责任。 二是在挂靠车辆发生交通事故时，很多情况下实际车主无力赔偿，为使受害人及时得到赔偿 的责任认定 司法实践中常见的做法是，出租车在运营期间的交通事故损害赔偿责任由出租车公司承担。出租车司机因故意或重大过失发生交通事故的，应当与出租车公司承担 ...
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承担赔偿责任；2、在非执行职务时负有交通事故责任的驾驶员造成的损失首先由其本人承担，本人暂时无力支付的，其所在单位或者机动车辆的所有人负责垫付；3 责任。 以上所述是针对如何确定交通事故损害赔偿诉讼主体和责任人的一般情况而言的，在审判实践中，作为应承担民事责任的车方，往往还存在着车主、司机、车辆承包人 ...
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