的正常运行；[9]如果对高风险行业的责任不加限制，可能危及到整个行业的生存，例如船舶因从事水上事业所发生的重大海难事件，将产生惊人的损害赔偿额，往往超过 货物运输的三大公约《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》都规定了承运人的责任限额。 [7] 这方面学者有许多精彩论述，梁漱溟曾说“——中国的社会 ...
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》第三百零二条规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成 在诉状中主张其出院后寄宿在妹妹家疗养，应认定未实际产生住宿费，故本院对其该项请求不予支持。关于住院伙食补助费：住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员 ...
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《中华人民共和国民法通则》第一百四十六条规定，侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。本案的侵权行为发生在中国湛江，因此，处理本案实体争议应适用中华 以侵权为诉因起诉港口经营人和承运人的代理人，两原告与两被告之间没有合同关系。因此，对被告湛江储运公司关于本案应依照提单的约定适用俄罗斯法律，诉讼时效为一 ...
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民法通则》(下称《民法通则》)第一百四十六条第一款“侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律”的规定，解决本案纠纷应适用中国法律。原告通过付款赎单取得了 签发产生的纠纷不承担责任。远东公司认为提单载明船东是泛洋船务公司，应认为是泛洋船务公司授权CMC公司签发提单，泛洋船务公司是承运人的主张，不符合事实， ...
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了部分赔偿，并向承运人出具了“责任解除书”，但这仅约束原告和中远公司，并不意味着同时解除了被告的侵权责任，被告对其侵权行为仍应承担相应的赔偿责任，且原告从未放弃 解除因此事故而产生的责任。原告对该两份证据的真实性均无异议，但认为这并不影响其向被告再行追偿。本院认为：本案系因侵权引起的损害赔偿纠纷，处理 ...
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达亚述”轮无单放货后，至1995年11月30日并未对承运人的无单放货行为作出否认或反对的表示。在此期间，原告也收到了货款共计3，693，183. 侵权损害赔偿纠纷”。依据《中华人民共和国民法通则》第一百四十六条第一款的规定，侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。本案无单提货侵权行为发生在中国境内，应 ...
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损害赔偿纠纷。根据《中华人民共和国民法通则》第一百四十六条的规定，侵权行为的损害赔偿适用侵权行为地法律。而根据中华人民共和国最高人民法院《关于贯彻执行中华人民 的权利，因此航运公司应向丰益公司承担相应赔偿责任。雅仕公司未参与欺诈行为，对丰益公司的经济损失不承担责任。依据《中华人民共和国民法通则》第七十 ...
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采客观之标准。对受害一方则不须预见可能性之要件。[15] （五） 国际统一立法 《联合国国际货物销售合同公约》第74条规定：一方当事人违反合同应负的损害赔偿额，应 所托运的包裹中为贵重物品，则在承运人违约至包裹灭失的情况下，不应要求承运人承担物品灭失的全部责任。因此，损失的数额或范围也应是预见的对象， ...
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承担主、挂车300,000元的赔偿责任，与合同约定不符，损害了上诉人的合法权益，明显错误。（二）、原审法院对中州时运公司与被上诉人益阳湘 中华保险南阳支公司投保道路危险货物承运人责任保险一份，第三者责任险中的第三者人身与财产损失累计责任限额350,000元，每次事故责任限额70,000元，其中每人人身 ...
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.60元，不属承运人责任保险的赔偿范围，应由被告陈芳负担。原告的合法权益已得到保障，故被告徐振周、驻马店市汽车运输总公司无需再承担其他赔偿责任。为维护 问题的解释》第九条、第十七条，最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第十条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条之规定， ...
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