案件时有所帮助。 内容提要: 审判实践中，货运代理人的身份非常复杂，既可以作为货主的代理人、契约承运人、实际承运人，又可以作为多式联运经营人、承运人代理人。而 亲自履行的实际能力并不重要，关键在于其有无责任能力。在民法上，受托人没有履行能力的欠缺完全可以通过合同责任予以平衡和弥补。若货运代理人因自己无 ...
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联系的就是轻烃不是90号汽油，再之，被告只是联系人，不是货主，没有过错，不应承担赔偿责任。无争议事实：2007年11月9日凌晨3时左右，三交加油站 依法确认为有效证据。 原告证据3，证人武××虽是三交加油站的职工，与法定代表人有亲属关系，但作为该加油站的站长，负责加油站的日常业务，对此次买油的具体情况 ...
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某种目的，蓄意歪曲并私自篡改货物属性及装运要求，总之在订舱时青岛实际操作人有没有向原告明确说明漂白粉是5.1类危险品，我们都不清楚，所以建议追加青岛轻丰 免责，各货主亦不能就因火灾遭受的单独海损向韩进海运提起索赔，也就是说，韩进海运对上述索赔没有赔偿责任。 综上所述，山东中粮对本案没有责任，驳回韩进 ...
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为了某种目的，蓄意歪曲并私自篡改货物属性及装运要求，总之在订舱时青岛实际操作人有没有向原告明确说明漂白粉是5.1类危险品，我们都不清楚，所以建议追加青岛轻丰 免责，各货主亦不能就因火灾遭受的单独海损向韩进海运提起索赔，也就是说，韩进海运对上述索赔没有赔偿责任。综上所述，山东中粮对本案没有责任，驳回韩进 ...
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为了某种目的，蓄意歪曲并私自篡改货物属性及装运要求，总之在订舱时青岛实际操作人有没有向原告明确说明漂白粉是5.1类危险品，我们都不清楚，所以建议追加青岛轻丰 免责，各货主亦不能就因火灾遭受的单独海损向韩进海运提起索赔，也就是说，韩进海运对上述索赔没有赔偿责任。综上所述，山东中粮对本案没有责任，驳回韩进 ...
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上。申请人于1999年5月28日致函仲裁委员会，确定集装箱箱内货物损失／对第三者责任的请求额如下：（1）申请人已赔付的PCR／0037V号提单项下的货物赔偿 与货主和解并作赔付时，没有取得被申请人的同意。由于申请人将其赔付给货主的损失转嫁给被申请人，因此，申请人除了有义务避免损失的发生外，还有义务在向 ...
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上。申请人于1999年5月28日致函仲裁委员会，确定集装箱箱内货物损失／对第三者责任的请求额如下：（1）申请人已赔付的PCR／0037V号提单项下的货物赔偿 与货主和解并作赔付时，没有取得被申请人的同意。由于申请人将其赔付给货主的损失转嫁给被申请人，因此，申请人除了有义务避免损失的发生外，还有义务在向 ...
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为了某种目的，蓄意歪曲并私自篡改货物属性及装运要求，总之在订舱时青岛实际操作人有没有向原告明确说明漂白粉是5.1类危险品，我们都不清楚，所以建议追加青岛轻丰 免责，各货主亦不能就因火灾遭受的单独海损向韩进海运提起索赔，也就是说，韩进海运对上述索赔没有赔偿责任。综上所述，山东中粮对本案没有责任，驳回韩进 ...
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以前的公约都侧重于承运人，对承运人义务都有详细规定，但对于货主应该承担一个什么样的责任没有明确规定，即便有，也是各国国内法规定。新公约基于所谓的 代表团，积极参与规则的制定与讨论，直至它获得通过。尽管新公约最终定稿还是有一些内容特别是创新性方面的内容并不十分令人满意，甚至还有学者表示比较低调和悲观， ...
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公交车站南边一个废品收购站院内准备卸车时，夜幕已经降临。由于卸车地点与院内的照明灯泡约有二十多米的距离，视线不好，难以保障劳动安全，大家提出把灯扯过来，便于 公司）辩称，该案整个发生的过程，与我公司没有任何关系，我公司不是货主，也不是本案的适格被告。不应承担任何责任。原告赵灿伟向法庭提交以下证据以证明 ...
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