海商法中船舶碰撞 -全站搜索

海上保险代位求偿案

保险公司请求法院判令被告船务公司赔付货物损失440605.62元及相应利息。被告辩称，船舶遭遇冰区发生船体破孔所致的货损不是国内水路、陆路货物运输保险条款基本的，本案的运输工具是船舶，运输工具发生碰撞在本案中应是船舶发生碰撞，即船舶碰撞，这种理解不会也不应当发生争议。《海商法》第165条第一款规定 ...

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“龙桥”轮共同海损分摊纠纷案

海损事故是因银发公司所属的“龙桥”轮在航行中与另一航行船舶发生碰撞所致，因船舶碰撞造成的全部损失应由对碰撞负有过失责任的当事人赔偿，不构成共同海损。、供销公司和生产资料公司分摊海损费用，缺乏法律依据，不予支持。依照《中华人民共和国海商法》第一百九十三条、第一百九十七条的规定，海事法院判决：驳回银发 ...

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一起海上保险代位求偿案

的损害赔偿请求权。原告作为货物运输的保险人，依保险合同赔付 440605.62元，根据《海商法》第 252条、《保险法》第 45条第一款的规定，可依法代位行使的，本案的运输工具是船舶，“运输工具发生碰撞”在本案中应是船舶发生碰撞，即船舶碰撞，这种理解不会也不应当发生争议。《海商法》第 165条第一款 ...

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“龙桥”轮共同海损分摊纠纷案

海损事故是因银发公司所属的“龙桥”轮在航行中与另一航行船舶发生碰撞所致，因船舶碰撞造成的全部损失应由对碰撞负有过失责任的当事人赔偿，不构成共同海损。、供销公司和生产资料公司分摊海损费用，缺乏法律依据，不予支持。依照《中华人民共和国海商法》第一百九十三条、第一百九十七条的规定，海事法院判决：驳回银发 ...

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一起海上保险代位求偿案

的损害赔偿请求权。原告作为货物运输的保险人，依保险合同赔付 440605.62元，根据《海商法》第 252条、《保险法》第 45条第一款的规定，可依法代位行使的，本案的运输工具是船舶，“运输工具发生碰撞”在本案中应是船舶发生碰撞，即船舶碰撞，这种理解不会也不应当发生争议。《海商法》第 165条第一款 ...

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商法独立性初探

海商法》参照国际公约，具有以下几个特点：1.范围广泛。《海商法》共13章，其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章，完全是分别而且用传统民法物权、债权理论来解释都嫌牵强。（4）共同海损制度。这是海商法中最古老的制度之一，至少可以追溯到罗马时代。由此产生的共同海损基本原则一直 ...

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“东峰山”轮租金争议案裁决书

00时至4月5日00：00时停租9天。5．1997年4月7日因船舶碰撞停租0．5天。6．出租人同意向承租人赔偿损失。（1）9706航次白糖，仅在船舶租用合同没有约定或没有不同约定时适用。”因为本案期租合同中已有相关约定，所以海商法第132条和第133条不适用于本案。出租人指出，出租人于1997年5月 ...

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“东峰山”轮租金争议仲裁案

00时至4月5日00：00时停租9天。5．1997年4月7日因船舶碰撞停租0．5天。6．出租人同意向承租人赔偿损失。（1）9706航次白糖，仅在船舶租用合同没有约定或没有不同约定时适用。”因为本案期租合同中已有相关约定，所以海商法第132条和第133条不适用于本案。出租人指出，出租人于1997年5月 ...

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夏礼成、夏条、夏成鑫等与胡锦成水上人身伤亡损害赔偿纠纷案

对造成本案船舶碰撞均存在过失。鉴于两轮对造成船舶碰撞的过失程度相当，依照《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一款的规定，两轮应各承担50%的过失责任。夏，该上诉依法不能成立，夏礼成、夏条、夏成鑫、彭万友在本案中的诉讼地位应列为被上诉人。本案各方当事人争议的焦点问题是“增航9917”轮与小渔船是否 ...

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船旗国法原则述评

的运输虽然经过巴拿马运河,但依美国法仍属沿海运输,外国船舶不得经营。《中华人民共和国海商法》(以下简称《海商法》) 第4 条也规定:中华人民共和国港口之间的海上何国法律的问题上,有些国家主张适用船旗国法。但是,对于发生在领海内的船舶碰撞,更多的国家倾向于适用领海所属国法律。如《意大利航海法典》第 ...

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