程度及处置措施恰当与否的基础上，对事故责任作出认定。相关法条《中华人民共和国海商法》第一百六十九条基本案情2008年6月3日晚，原告江苏炜伦航运 的船舶所有人，根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定，应就“玫瑰”轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供 ...
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程度及处置措施恰当与否的基础上，对事故责任作出认定。相关法条《中华人民共和国海商法》第一百六十九条基本案情2008年6月3日晚，原告江苏炜伦航运 的船舶所有人，根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》的规定，应就“玫瑰”轮在涉案碰撞事故中对原告造成的损失承担赔偿责任。法院根据双方提供 ...
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责任限制原则。这一点在2008年5月起施行的《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》中已有体现。[7]可以说，目前在海洋溢油生态损害赔偿方面尚 ，因起浮、清除、拆毁由船舶碰撞造成的沉没、遇难、搁浅或被弃船舶及船上货物或者使其无害的费用提出的赔偿请求，责任人不能依照海商法第十一章的规定享受 ...
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委员会讨论通过 2014年6月23日发布） 关键词 民事 船舶碰撞损害赔偿 合意违反航行规则 责任认定 裁判要点 航行过程中，当事船舶协商不以《1972年国际海上避碰规则》 向左转向。23时42分“炜伦06”轮右后部与“玫瑰”轮船艏右侧发生碰撞。事故造成原告遭受救助费、清污费、货物减损费、修理费等各项 ...
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原告造成损失。请求判令被告赔偿原告损失人民币190，000元。被告在庭审中辩称：涉案船舶碰撞中被告无过错，货主损失与被告的行为无关，被告不应承担任何赔偿责任； 履约没有因果关系。故被告不应该承担本案项下的赔偿责任。依照《中华人民共和国海商法》第一百三十二条第一款、《中华人民共和国合同法》第一百二十五条 ...
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，可以申请查阅有关船舶碰撞的事实证据材料。 关联法规：立法、司法解释（1）条第八十五条 当事人不能推翻其在《海事事故调查表》中的陈述和已经完成 效力。 债权人会议协商不成的，由海事法院依照《中华人民共和国海商法》以及其他有关法律规定的受偿顺序，裁定船舶价款或者海事赔偿责任限制基金的分配方案。 第一百一 ...
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的优越保护，法律规定互有过失的船舶碰撞方应对财产损失按照过失比例承担责任，但对第三人的人身伤亡应负连带赔偿责任（《海商法》169条）。同理，按照《 。为协调公司法和证券法规定的差异，《最高人民法院关于审理涉及会计师事务所在审计业务活动中民事侵权赔偿案件的若干规定》（法释【2007】第12号）第5条规定 ...
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合法权益，维护社会经济秩序，促进社会主义市场经济的发展。个人独资企业是社会经济发展中最古老的一种企业形态，它是依照个人独资企业法在中国境内设立，由一个 租用合同、海上拖船合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损和海事赔偿责任限制，为调整海商关系、解决海事纠纷提供了重要的依据。 海商法是国内法，但由于海上运输 ...
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我国第一个全面规定票据事项的法律。它的宗旨是规范票据行为，保障票据活动中当事人的合法权益，维护社会经济秩序。历来，票据立法体制有“分离主义”和“包括主义” 租用合同、海上拖船合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损和海事赔偿责任限制，为调整海商关系、解决海事纠纷提供了重要的依据。 海商法是国内法，但由于海上 ...
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采信。据此，被告主张其网具报废，不予认定。 合议庭一致认为：本案是一宗船舶碰撞网具损害赔偿纠纷。“粤遂溪12036”、“粤遂溪12022”两船在拖网作业时，没有悬挂 综上，依照《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第二款、《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一款的规定，判决如下： 一、被告陈春玉、 ...
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