同时也是博联公司的目的港代理人。达飞公司从未授权INCHCAPE公司无单放货，不应承担赔偿责任。即使达飞公司是涉案货物的实际承运人，根据合同相对性原理，也 ，原告的诉请依据及本案当事人之间法律关系的产生等均与海上货物运输合同的履行有关，本案应为涉外海上货物运输合同无单放货损害赔偿纠纷。根据《海商法》第 ...
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放货的问题，对于提单的性质不打算进一步深入探讨。 对于无单放货究竟产生何种法律责任，笔者认为应该具体问题具体分析。对于受损失这方而言，基于案件的具体 商会的《2000年国际贸易术语解释通则》，买卖双方之间按照不同的贸易术语将会产生不同的风险与所有权的转移规则。再者，即使一项买卖合同的所有权已经从买方 ...
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内一个具有裁判权的法院裁决因运输合同而产生争端的规定。” 1994年8月15日，菲达电器厂以总统轮船公司无单放货为由在广州海事法院提起诉讼，请求判令总统 共和国法律。第二，总统轮船公司称记名提单无需收回正本提单即可放货，但没有证据表明其无单放货行为有任何法律依据。相反，《中华人民共和国海商法》第七十一 ...
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内一个具有裁判权的法院裁决因运输合同而产生争端的规定。” 1994年8月15日，菲达电器厂以总统轮船公司无单放货为由在广州海事法院提起诉讼，请求判令总统 共和国法律。第二，总统轮船公司称记名提单无需收回正本提单即可放货，但没有证据表明其无单放货行为有任何法律依据。相反，《中华人民共和国海商法》第七十一 ...
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，东粤铝厂为避免产生不必要的滞港费用，向港明实业公司保证其于11月23日前交付正本提单，如不能按期交付，愿承担一切经济法律责任，要求港明 被提取，其向被上诉人连云港港务局发出过传真，但连云港港务局对该传真置之不理，以至酿成无单放货，连云港港务局未尽到特别注意义务，主观上存在过错。连云港港务局不承认收到 ...
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承运人因货方选择诉因而承担过重的责任，从而保障航运市场的正常秩序。? 2 一年诉讼时效从何时起算? 对于无单放货案件的时效起算点，实践中常有不同看法 利益与义务人因此获得时效利益是相对应的，是基于同一法律关系而同时产生的此消彼长的关系，该效力并不及于该法律关系以外的第三方。时效中断是因请求、起诉等一定 ...
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提单在原告手上的原因，被告无单放货；5、关于SMAOC0302205出口托收业务的说明，说明因被告行为致原告无法收回货款而产生货物价值损失23,850.72美元 的外汇货款。本院认为，本案为海上货物运输合同无单放货纠纷。双方当事人争议焦点在于：（一）本案适用法律。 原告主张本案适用中国《海商法》，认为 ...
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涉货物的外汇货款。原审认为，本案为海上货物运输合同无单放货纠纷。双方当事人争议焦点在于：（一）本案适用法律。原告主张本案适用中国《海商法》，认为即使承运人签发 债权人之一，说明记名收货人己收到货物。三、在无单放货纠纷中，证明货物在未收回正本提单情况下被放出的举证责任，应由一审原告承担，上诉人在一审当中 ...
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货物，违反了《海商法》关于承运人负有谨慎卸载、凭单保证交付责任的规定，必须承担由此产生的法律后果。安徽化工持有的全部提单因货物被放行，已不能 应当承担赔偿责任。安徽化工是适格的托运人，又是Pantainer提单的合法持有人，凭提单主张货物权利应受法律保护。安徽化工因Pantainer的无单放货行为，使 ...
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共和国海商法》(以下简称《海商法》)、《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)等法律处理本案争议，法院尊重当事人的合意选择，适用《海商法》、《合同法》界定争议 损失的违约赔偿责任。双方当事人之间存在默示的海上货物运输合同关系，长荣公司无单放货行为是根本性违约，致使浙纺公司未能收汇，由此产生的不能 ...
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