,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律”之规定,本案应适用中华人民共和国海商法等有关法律以及国际海上避碰规则。“雄昌一号”轮的实际所有人即被告金湾公司并 元;被告金湾公司负担10,000元,被告海运公司负担10,000元。(六)解说船舶碰撞案件是海事审判中较为特殊的一类案件,其特殊性表现在:碰撞现场不 ...
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罗文辉、姜洪帮曾状告本案三被告要求赔偿船舶碰撞造成的损失,在该案[本院案号(2001)海事初字第 004号]中,应罗文辉、姜洪帮申请,本院委托 船东李国庆、陈保生应对此承担连带责任.根据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条“船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任”以及《 ...
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查明的原因造成的,依据《中华人民共和国海商法》的有关规定,对本案所涉“国砂166”号轮与“海发12”号轮船舶碰撞事故应平均负赔偿责任。原告请求赔偿设备 船否认本船肇事。法院如何通过审查大量的间接证据来查明事实、分清责任是船舶碰撞案件审理中的一个至关重要的环节。本案的审理可以说明类似问题。在审判实践中, ...
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碰撞事故负有同等责任。宁波海事法院认为,非互见中,从事捕鱼的船舶与一般机动船是无权利船和让路船之分,但本案的船舶碰撞局面有以下几个特点:一、碰撞发生在 的情况下逃离事故现场,没有对受害A船及落水船员进行施救,违反了《中华人民共和国海商法》第一百六十六条的规定,这也是极不人道的行为。如果D轮及时施救, ...
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查明的原因造成的,依据《中华人民共和国海商法》的有关规定,对本案所涉“国砂166”号轮与“海发12”号轮船舶碰撞事故应平均负赔偿责任。原告请求赔偿设备 船否认本船肇事。法院如何通过审查大量的间接证据来查明事实、分清责任是船舶碰撞案件审理中的一个至关重要的环节。本案的审理可以说明类似问题。在审判实践中, ...
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碰撞事故负有同等责任。宁波海事法院认为,非互见中,从事捕鱼的船舶与一般机动船是无权利船和让路船之分,但本案的船舶碰撞局面有以下几个特点:一、碰撞发生在 的情况下逃离事故现场,没有对受害A船及落水船员进行施救,违反了《中华人民共和国海商法》第一百六十六条的规定,这也是极不人道的行为。如果D轮及时施救, ...
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,执行费3,000元,经原告申请本院准许其缓交该两项费用。在本案诉讼过程中,原告和被告胡锦成分别申请本院向广州五和海事处调取证据材料,原告向本院缴纳 计算,可认定原告船期损失3,000元。 综上,本案船舶碰撞共造成原告财产损失7,400元。依照《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第二款的规定,原告, ...
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碰撞时才发现“粤南江口货2008”轮。当日,“粤南江口货2008”轮和“藤县思中289”轮均向广州沙角海事处提供海事报告称,由于双方操作和采取措施不当造成 判定。依照《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一款的规定,“粤南江口货2008”轮和“藤县思中289”轮应对本案船舶碰撞各承担一半的过失责任。 ...
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超规范船舶引航协议书》。被告天顺公司辩称:原告以船舶碰撞为由提起侵权之诉,按照《中华人民共和国海商法》第一百六十九条的规定,其诉称的损失应由 元。合议庭成员一致认为:本案是一宗因船舶碰撞造成船上燃油和运费损失的赔偿纠纷案件。原告在定期租用“通天顺”轮运输货物过程中如因“通天顺”轮与“天神”轮发生碰撞 ...
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船舶总吨位均在二十总吨以上,碰撞事故发生在西江水道,属于《中华人民共和国海商法》第一百六十五条所规定的船舶碰撞的范畴,本案应当适用《中华人民共和国 负赔偿责任;过失程度相当或过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任。”本案中,“顺港168”轮承担45%的赔偿责任、“粤鹤山货2062”和“高明工程3号” ...
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