法院判令：(1)被告承担“爱佳”轮碰撞“冀黄渔0824”船的全部责任；(2)被告赔偿原告陈连义船舶损害及打捞救助等财产损失2，395，334.99元人民币及其按 爱佳”轮船首处有多处新划痕，而且划痕的痕迹相当深。在将“冀黄渔0824”船从中间一切两半这样严重的碰撞中，“爱佳”轮值班船员是不可能没有感觉 ...
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判令：(1)被告承担“爱佳”轮碰撞“冀黄渔0824”船的全部责任；（2）被告赔偿原告陈连义船舶损害及打捞救助等财产损失2,395,334.99元人民币及其按每月 爱佳”轮船首处有多处新划痕，而且划痕的痕迹相当深。在将“冀黄渔0824”船从中间一切两半这样严重的碰撞中，“爱佳”轮值班船员是不可能没有感觉 ...
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一份国内货物运输预约保险协议书，并附有1997保险条款，约定被告承保原告所运货物的基本险，按运输方式不同分别适用《公路货物运输保险条款》、《水路货物运输保险 发生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的，适用本章的规定”（第170条）。可见，《海商法》中船舶碰撞的概念是明确的， ...
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8725元÷365×71）。原告主张其全家为处理后事耽误生产造成损失，依据不足，不予支持。四、洪宗艺财产损失。原告请求赔偿洪宗艺出海时随船携带财物的证据 “齐航”轮承担连带责任适用法律错误。即使船舶碰撞双方都有责任，但因“齐航”轮违法逃逸，拒绝施救，致人死亡，扩大损失的范围，余扬威不应承担连带责任；余 ...
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2005年9月21日。根据《最高人民法院关于船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第十三条第二款的规定，利息损失从费用产生之日起计算至判决应付 费用对于轮船公司而言是否是限制性债权，轮船公司在本案中是否有权享受海事赔偿责任限制。本院认为，本案是船舶碰撞损害赔偿纠纷案件，根据《中华人民共和国海商法》第二 ...
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船船员了望严重疏忽。其行为违反了《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定。该船作为航行船应当避让锚泊中的“电白02004”船，但于两船碰撞前其 锚泊，应当加重“电白02004”船的碰撞责任的主张，无法律依据，不予支持。关于碰撞造成原告的财产损失，被告王锦忠应当在船舶碰撞责任比例范围内承担赔偿责任。 ...
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船船员了望严重疏忽。其行为违反了《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定。该船作为航行船应当避让锚泊中的“电白02004”船，但于两船碰撞前其 锚泊，应当加重“电白02004”船的碰撞责任的主张，无法律依据，不予支持。关于碰撞造成原告的财产损失，被告王锦忠应当在船舶碰撞责任比例范围内承担赔偿责任。 ...
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。合议庭成员一致认为：本案是一宗因船舶碰撞造成船上燃油和运费损失的赔偿纠纷案件。原告在定期租用“通天顺”轮运输货物过程中如因“通天顺”轮与“天神”轮发生碰撞 。原告请求因“通天顺”轮碰撞造成的运费损失。根据最高人民法院《船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第十一条的规定，因船舶碰撞造成货物灭失或损坏 ...
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原告的索赔也缺乏合理依据。2、原告是基于船舶营运直接相关的财产的灭失、损坏，以及由此引起的相应损失而提出的赔偿请求，根据《中华人民共和国海商法》第二百 因被告在本案所涉船舶碰撞中承担60%的赔偿责任，根据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第二款的规定，被告应赔偿原告货物损失116，160.77元。 ...
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海上避碰规则》第三十条第一款“锚泊中的船舶应在最易见处显示……一个球体”的规定。虽然该款有在船舶的前部显示一个球体的要求，但对总长为20.40米的 关于船期损失的计算，根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第十条“船舶损失的，以找到替代船所需的合理期间为限，但最长不得超过两个 ...
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