卢志华、蔡激、刘国保、梁富敏、毛向武等１４人，均为被碰撞船舶中的生还者。再审申请人巴拿马易发航运公司（以下简称易发公司）因与对方当事人钟孝源等 船的肇事嫌疑船的可能性。此次船舶碰撞事故后，对方当事人向广州海事法院提起诉讼，请求赔偿。其中，钟孝源、打私办请求判令易发公司赔偿其遭受的财产损失；苏香告等５人 ...
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积极的救助措施。被告应对该事故承担80%的赔偿责任。原告的损失包括船上财产损失、船舶修理费、船期损失、打捞费等共计228,350元。请求法院判令被告赔偿原告财产 。 综上，原、被告提供的证据均不足以证明碰撞事故所造成的各自的损失。 合议庭认为：本案属船舶碰撞损害赔偿纠纷。本次碰撞事故中，两船均有过失。 ...
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、船期损失、打捞费等共计228，350元。请求法院判令被告赔偿原告财产损失182，680元。原告在举证期限内提供了以下证据： 1、原告职员李国雄绘制的“赤 的损失。综上，原、被告提供的证据均不足以证明碰撞事故所造成的各自的损失。合议庭认为：本案属船舶碰撞损害赔偿纠纷。本次碰撞事故中，两船均有过失。原告 ...
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权。因被告在本案所涉船舶碰撞中承担60%的赔偿责任，根据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第二款的规定，被告应赔偿原告货物损失945，189.84元。原告 轮有权享受海事赔偿责任限制。原告的债权与本案所涉船舶碰撞事故有关，只能在该基金中受偿，不能对被告在基金之外的任何财产行使任何权利，也不能再通过 ...
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：钟孝源的船舶沉没、财物灭失、生产损失、处理海事所发生费用的损失等共计人民币2，390，400元，港币20，000元；珠海打私办的财产损失、搜寻死难者 ”不是原始记录，也未依法与原始记录进行核对。综上，该“测报材料”在反映船舶碰撞事实上，存在自相矛盾并与其他证据相悻，缺乏真实性和客观性，本院不予采信。 ...
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有关“事故原因分析和责任认定”足以证明被告应承担主要碰撞责任。被告应赔偿原告桂合渔XXXX船全损的90%以上的财产损失，从而让原告尽快恢复生产。 1、 被告 元（以下称“和解金额”），作为此次碰撞事故所引起原告船舶碰撞损害的全部及最终解决方案，包括但不限于原告的船舶价值损失、燃料油损失、渔具和网具损失 ...
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审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》中的第1条又进一步规定了请求人可以请求赔偿对船舶碰撞或触碰所造成的财产损失，船舶碰撞或者触碰后相继发生 研究》，法律出版社1999年9月版，第344页。 [11]范葳：《油污侵权损害的赔偿范围问题研究》，载《大连海事大学2003年硕士学位论文》，第27页。 [ ...
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有关事故原因分析和责任认定足以证明被告应承担主要碰撞责任。被告应赔偿原告桂合渔XXXX船全损的90%以上的财产损失，从而让原告尽快恢复生产。 1、 调解协议： 被告同意一次性向原告支付人民币1080000元（以下称和解金额），作为此次碰撞事故所引起原告船舶碰撞损害的全部及最终解决方案，包括但不限于原告 ...
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有关“事故原因分析和责任认定”足以证明被告应承担主要碰撞责任。被告应赔偿原告桂合渔XXXX船全损的90%以上的财产损失，从而让原告尽快恢复生产。 1、 被告 元（以下称“和解金额”），作为此次碰撞事故所引起原告船舶碰撞损害的全部及最终解决方案，包括但不限于原告的船舶价值损失、燃料油损失、渔具和网具损失 ...
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有关“事故原因分析和责任认定”足以证明被告应承担主要碰撞责任。被告应赔偿原告桂合渔XXXX船全损的90%以上的财产损失，从而让原告尽快恢复生产。 1、 被告 元（以下称“和解金额”），作为此次碰撞事故所引起原告船舶碰撞损害的全部及最终解决方案，包括但不限于原告的船舶价值损失、燃料油损失、渔具和网具损失 ...
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