滞留损失）负责，但仅以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。９．提单船长按所收到的运费率签发提单，并不妨碍本租船合同。如提单运费总额低于 在船次任何阶段遭受战争风险，则船舶所有人有权以信件或电报告知承租人解除本租船合同。（３）如在航次的任何阶段或任何港口发现船舶、船长和船员或货物将遭受 ...
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，由于任何原因，不论是否因疏忽所致，发生事故、危险、损害或灾难，而承运人依据法规、合同或其他规定对此或其后果不负责任，则货物、托运人和受货人应连带地同 应如同此救助船属于他人一样，以相当方式金额支付。上述有关共同海损的规定应订入根据本租船合同签发的所有提单。２０．船舶在停租期间，或因膳食、冷却水，或因 ...
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要是与海上货物运输有关的任何类似的物权凭证所包含的运输合同，而对在租船合同下或依据租船合同所签发的上述任何提单或任何类似的物权凭证，则自此种提单或类似的 、积载、运送、保管、照料和卸载的谨慎，自由地以任何条款达成任何协议，但以尚未签发或不拟签发提单为前提，而且协议的条款应载入不得流通和已注有此种字样的 ...
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类似单据（视情况而定）作为证明，此项提单或单据应当符合良好的商业要求，由船公司或它的正式代理人签发，或者依照租船合同的规定签发；在这种情况下，这样的 的保险商或保险公司（照上述保险单的规定）所签发的保险凭证以代替保险单，并作为承保海洋险的依据和代表本规则意义内的保险单，对于原应在保险单上载明的有关提单 ...
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、承运人、实际承运人、托运人、收货人或任何其他有关人的国籍无关。３．本公约各项规定不适用于租船合同。但是，如果提单是依据租船合同签发的，并制约承运人和 运输会议通过的共同谅解兹取得以下共同谅解：根据本公约，承运人的责任以推定过失或疏忽的原则为基础。也就是说，通常由承运人负举证责任，但在某些情况下，公约 ...
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卸货时所遭受的损失。确定船舶的价值时，无须考虑该船因订有光船或定期租船契约而产生的有利或不利影响。 上述价值如果没有包括牺牲的财产作为共同海损 海损理算的重要依据，它虽然不是具有法律强制力的文件，采用与否可由当事人自行决定，但目前世界各国采用甚为广泛，国际上大部分船舶合同，海洋运输提单以及海洋船舶和 ...
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