或损坏,船长应负双重责任。如今承运人应对其雇员和代理人的过失行为负责,但不必承担额外的责任。此外,罗马法采纳了Rhodian海商法中的共同海损概念。亦可 问题感兴趣的人编撰的,因而其涉及的范围小得多。TheOrdonnance是对澄清海商法作为法国整体重要性的一种确认。最后,其他国家以法国为版样;因此 ...
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五矿公司的起诉。本案一、二审诉讼费各人民币4万元,由五矿公司负担。[评析]本案是承运人交货引起的纠纷,其中需要澄清如下问题:一、违约之诉-运输合同与提单债权关系 认定通连公司不具备光船出租人的地位,就将其认作实际承运人,从而其应依海商法承担实际承运人的责任。此外,即使通连公司是光船出租人,也非绝对不 ...
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发生的火灾,某集运公司作为涉案货物的承运人可以根据我国《海商法》第五十一条第一款第(二)项的规定不负赔偿责任,故一审判决驳回宇宙实业公司的诉讼请求 ,不但订立时间不一致,且在内容上也可能发生冲突。 但是,如果仅把提单作为承运人与托运人存在海上货物运输合同的证明,则无法解释为何提单可以约定船货双方在货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-38305.html -
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发生的火灾,某集运公司作为涉案货物的承运人可以根据我国《海商法》第五十一条第一款第(二)项的规定不负赔偿责任,故一审判决驳回宇宙实业公司的诉讼请求 ,不但订立时间不一致,且在内容上也可能发生冲突。 但是,如果仅把提单作为承运人与托运人存在海上货物运输合同的证明,则无法解释为何提单可以约定船货双方在货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-37473.html -
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五矿公司的起诉。本案一、二审诉讼费各人民币4万元,由五矿公司负担。[评析]本案是承运人交货引起的纠纷,其中需要澄清如下问题:一、违约之诉-运输合同与提单债权关系 认定通连公司不具备光船出租人的地位,就将其认作实际承运人,从而其应依海商法承担实际承运人的责任。此外,即使通连公司是光船出租人,也非绝对不 ...
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因此,国际货运代理人在业务活动中应明确自己处于什么样的法律地位,应当承担什么样的责任,并应根据法律的规定力争规避风险,或采取措施减少这些风险。由于“代理”一词 货运代理既可以是海上货物运输合同的承运人,也可以是托运人。因此,《海商法》中第四章的关于承运人和托运人的责任规定对国际货运代理就非常重要。另外 ...
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无单放货案中不再坚持传统的只要是无单放货,就是违约违法行为必须承担法律责任的观点,而开始考虑是否存在某些特殊的法律事实可能使提单丧失某项功能,承运人则 以依据提单记载的指示人的指示无单放货为由主张抗辩我国海商法及我国海商法的范本《汉堡规则》中都规定承运人应向提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人 ...
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措施。因此,被告一的行为违反合同约定及诚实信用原则,应承担原告货物损失的赔偿责任。原告不服提起上诉,上海市高级人民法院经审理,于2003年11月3日作出二审 单放货是否承担责任一直存在很大争议。但本案中的提单正面明确记载“必须凭正本提单交付货物”的条款,根据海商法的规定,这一记载可以构成承运人依约诺成 ...
//www.110.com/ziliao/article-57350.html -
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的难点。本文拟对此作一简要的归纳和分析,以期引起共同探讨。 一、复合责任起因于法律主体的多样性 在同一个法律关系中,法律主体的多样性必然会造成一定的法律 复合责任的适用条件和诉讼模式 1.多式联运经营人与分段承运人对托运人的连带责任 根据海商法第一百零四条的规定,这类纠纷的适用条件一般是,多式联运经营 ...
//www.110.com/ziliao/article-135677.html -
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的难点。本文拟对此作一简要的归纳和分析,以期引起共同探讨。 一、复合责任起因于法律主体的多样性 在同一个法律关系中,法律主体的多样性必然会造成一定的法律 复合责任的适用条件和诉讼模式 1.多式联运经营人与分段承运人对托运人的连带责任 根据海商法第一百零四条的规定,这类纠纷的适用条件一般是,多式联运经营 ...
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