单证,具有独特的转让规则,而且与一般民法中将物权与债权进行清晰的划分不同,提单代表的权利被认为具有物权和债权双重性质,而且用传统民法物权、债权理论来 可以追溯到罗马时代。由此产生的共同海损基本原则一直沿用至今,而且成为所有主要海运国家海商法的组成部分。这种由船长决定的为了船货共同利益作出的牺牲,应由 ...
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单证,具有独特的转让规则,而且与一般民法中将物权与债权进行清晰的划分不同,提单代表的权利被认为具有物权和债权双重性质,而且用传统民法物权、债权理论来 可以追溯到罗马时代。 由此产生的共同海损基本原则一直沿用至今,而且成为所有主要海运国家海商法的组成部分。这种由船长决定的为了船货共同利益作出的牺牲,应由 ...
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法律已经规定此种过失可以免责,就意味着对这种过失可以不作为过失,因此在各国的海运和司法实践中,对此并未提出异议。 所谓不可以免责的过失,是指法律或海上货物 过失所引发的共同海损,能否要求各受益方分摊,国际航运界有两种截然不同的观点。案例分析: 1,从本案案情看,表面上B船及货物正遭到共同危险,B船船东 ...
//www.110.com/ziliao/article-215270.html -
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规则》第5条又规定:“……本规则中的任何规定,都不能被视为有碍于在提单中加注有关共同海损的任何合法条款。”实质上,该条款是对“海牙规则”第3条第 法律已经规定此种过失可以免责,就意味着对这种过失可以不作为过失,因此在各国的海运和司法实践中,对此并未提出异议。 所谓不可以免责的过失,是指法律或海上货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-38307.html -
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规则》第5条又规定:“……本规则中的任何规定,都不能被视为有碍于在提单中加注有关共同海损的任何合法条款。”实质上,该条款是对“海牙规则”第3条第 法律已经规定此种过失可以免责,就意味着对这种过失可以不作为过失,因此在各国的海运和司法实践中,对此并未提出异议。 所谓不可以免责的过失,是指法律或海上货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-37475.html -
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港后持报关单到开证行核对合同和提单,这项规定有利于及时发现违法犯罪问题,杜绝循环开证。此案所涉信用证规定的海运货物到港均是青岛港,但青岛关 ,由于本案是新刑法第195条生效以来第一宗因信用证诈骗而引起广泛注意的典型案例。中国的许多银行和企业每年被国内外不法分子利用信用证诈骗而遭受的损失是一个天文数字, ...
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胶水的发票、装箱单及原产地证明,2001年12月11日,新燃有限公司出具提单,品名为强力胶,托运方装货、点数及(1X40)集装箱。2002年1 其诉讼请求。在二审审理期间德国WNC公司撤回上诉,本案一审判决现已生效。 案例编写人:广东省珠海市中级人民法院贺晓翊 本案争议的焦点在于如何界定反诉被告怀疑 ...
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。经申请人查询,货物直到1994年4月下旬才装船完毕。申请人认为,被申请人预借提单,造成了申请人480万美元的经济损失。为了维护其合法权益,申请海事法院扣押停泊 申请扣船的证据不足,因此裁定终止对扣押船舶裁定的执行,释放船舶。从本案例还可以看出,有利害关系的案外人可以对扣押船舶提出异议。经海事法院审查 ...
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。经申请人查询,货物直到1994年4月下旬才装船完毕。申请人认为,被申请人预借提单,造成了申请人480万美元的经济损失。为了维护其合法权益,申请海事法院扣押停泊 申请扣船的证据不足,因此裁定终止对扣押船舶裁定的执行,释放船舶。从本案例还可以看出,有利害关系的案外人可以对扣押船舶提出异议。经海事法院审查 ...
//www.110.com/ziliao/article-37494.html -
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我们从实体上对不真正连带债务进行了分析,现在我们回 到本文开头所述的案例中。 首先,本案能否合并审理, 《中华人民共和国民事诉讼法》第五十三条规定 )先行起诉承运人未结案又诉中国太平洋保险公司(以下 称保险公司)海运货物保险合同纠纷案 。汕头公司作为提单持有 人因货物全损,于1996年6月10日向广州 ...
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