交通肇事逃逸致人死亡与故意杀人 -全站搜索

什么是交通肇事罪？？？

的日常生产、生活中马虎草率、粗枝大叶，不细心谨慎引起的。（三）本罪与利用交通工具故意杀人、故意伤害的界限两者都会出现致人重伤、死亡的危害后果，但交通肇事罪中行主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的 ...

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交通肇事罪

日常生产、生活中马虎草率、粗枝大叶，不细心谨慎引起的。（三）本罪与利用交通工具故意杀人、故意伤害的界限两者都会出现致人重伤、死亡的危害后果，但交通肇事罪中行要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的 ...

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交通肇事罪转化为故意杀人罪之认定

并无必然联系。因此，不应让被告人承当因逃逸致人死亡的加重处罚情节，更不应让被告人承担由交通肇事转化为故意杀人罪的刑事责任。【管析】笔者赞成第一种离现场并遗弃的行为，被告人就应承担不作为的故意杀人刑事责任。否则，就会造成肇事行为人借此理由推卸责任，在交通肇事后不积极实施救治被害人的行为，反而为逃避 ...

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论“酒驾肇事”案件的刑事司法对策

犯罪行为，如果行为人主观上出于过失，则成立新的交通肇事罪，与前面实施的交通肇事罪一起构成连续犯，不需要按照因逃逸致人死亡这一情节所配置的法定刑来处理，即所谓不作为的故意杀人的情形。[10]（3）对被害人之外的人的死亡持过失心理。按照前述张明楷教授的观点，因逃逸致人死亡是第二次发生交通肇事，因而行为人 ...

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交通肇事罪详解

的日常生产、生活中马虎草率、粗枝大叶，不细心谨慎引起的。（三）本罪与利用交通工具故意杀人、故意伤害的界限两者都会出现致人重伤、死亡的危害后果，但交通肇事罪中行主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的 ...

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韩进华律师：上海交通肇事罪定罪与量刑

审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。这里的隐藏或抛弃构成故意杀人或故意伤害，要求行为人主观上明知或应当知道其将被害人隐藏 ...

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保定律师刑事罪名评释--交通肇事罪

无关，严重后果是由于行为人在交通运输活动以外的日常生产、生活中马虎草率、粗枝大叶，不细心谨慎引起的。(三)本罪与利用交通工具故意杀人、故意伤害的界限两者都会出现致人在六十万元以上的。（三）因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人 ...

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对交通肇事罪几个问题的重新审视

法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，……；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，……；因逃逸致人死亡的，……。”从该条我们过失的心理态度，则其构成过失致人死亡罪；如果其是故意的，则其构成故意杀人罪；如果唆使者与肇事者对共同逃逸行为可能造成他人死亡的结果主观上是故意的 ...

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张某构成交通肇事罪还是故意杀人罪

并无必然联系。因此，不应让被告人承当因逃逸致人死亡的加重处罚情节，更不应让被告人承担由交通肇事转化为故意杀人罪的刑事责任。【评析】笔者赞成第一种主观心理不再是一种过失，而是一种间接的故意。上述第二种意见以被告人主观上并不希望发生被害人死亡的后果而不应承担故意杀人的责任是不正确的。其次，从客观 ...

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交通肇事罪的前沿理论问题

此并没有执行飞行任务而是驾驶汽车肇事，因而甲的行为只能构成交通肇事罪。二、关于“交通肇后逃逸”和“因逃逸致人死亡”的理解与认定问题根据刑法第133条规定无其他严重后果发生，则成立吸收犯，其故意杀人行为吸收交通肇事行为，只按故意杀人罪一罪处理。三、交通肇事罪中介入的因果关系问题在现实生活中发生 ...

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