于本运输合同。又因为本案运输合同为国际海上货物运输合同，所以《海商法》应适用于本运输合同。此外，根据运输合同的规定，《海牙规则》也适用于本运输合同。（二 ，根据《海商法》第51条第1款第3项关于天灾、海上或者其他可航水域的危险或者意外事故造成的灭失或者损坏可以免责的规定，足以免去被申请人迟延交付货物的 ...
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任何个人、团体或国家对本船或其他船或其货物的恶意损害、革命、内战、内部动乱，或由于国际法的施行致一个区域有危险时，不得指令船舶驶向或让船继续驶 。如果仲裁员们未能就第三们仲裁员的指定达成一致意见时，则由哥本哈根的波罗的海国际航运工会指定。如果任何一方指定的仲裁员拒绝担当工作，或没有能力担当工作，则指定 ...
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任何个人、团体或国家对本船或其他船或其货物的恶意损害、革命、内战、内部动乱，或由于国际法的施行致一个区域有危险时，不得指令船舶驶向或让船继续驶 。如果仲裁员们未能就第三们仲裁员的指定达成一致意见时，则由哥本哈根的波罗的海国际航运工会指定。如果任何一方指定的仲裁员拒绝担当工作，或没有能力担当工作，则指定 ...
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中的任何规定不得妨碍应用国家规章或法律或国际协定中条款，对专门设计运输危险品或具有独特装置的运输散装液体货物的集装箱或空运的集装箱，在安全结构或试验 系列集装箱开始生产以前，制造厂必须通知主管机关。第三章单个批准的新集装箱批准规则第八条单个集装箱的批准经过检验和当场试验，如主管机关满意，认为该集装箱 ...
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祺正明翔技术装备有限公司（以下简称祺正明翔公司）因与被上诉人中外运-敦豪国际航空快件有限公司（以下简称敦豪快件公司）运输合同纠纷一案，不服北京市大兴 但本案一审判决仅凭被上诉人轻描淡写地一句话“货物在退回过程中丢失”，就免除了被上诉人的重大举证责任，不但与相关证据规则相悖，更有违公平合理之根本法律原则 ...
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海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方退还和补付７１，２２７．１２美元。按照仲裁程序规则，海事仲裁委员会主席根据船方和租方的委托，分别指定高宗泽先生和张正印 ，由于北航线冬季的气温很低，并有冰冻危险，船长从船员、船舶和货物的安全考虑，才决定选择南航线，根据海商法和海运实践，船长完全有权决定走哪条航线，租 ...
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海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方退还和补付７１，２２７．１２美元。按照仲裁程序规则，海事仲裁委员会主席根据船方和租方的委托，分别指定高宗泽先生和张正印 ，由于北航线冬季的气温很低，并有冰冻危险，船长从船员、船舶和货物的安全考虑，才决定选择南航线，根据海商法和海运实践，船长完全有权决定走哪条航线，租 ...
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举证、法院查证，确认以下案件事实：2000年9月27日，技术进出口公司代理湖北三高公司与阿尔卡特(亚洲)有限公司签定一份数字数据网络设备国际货物买卖合同，合同号为CCKHT-2000080。合同总价款为851108美元，以FOB加拿大Kanata为价格条件。该贸易术语的解释，参照《国际商会贸易术语 ...
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航次，则该航次即行终止。３．施救（１）由于承保风险造成船舶损失或处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用，保险人应予 本条不适用于船舶的全损索赔以及船舶搁浅后专为检验船底引起的合理费用。四、海运除非事先征得保险人的同意并接受修改后的承保条件和所需加付的保费，否则， ...
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。１９．合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。２０．危险品说明书凡属危险品及／或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、 仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。 ...
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