“浙海３０４”轮船舶所有人浙江省航运公司海门分公司赔偿因碰撞造成申诉人的全部损失。被诉人在答辩中否认碰撞责任，要求申诉人赔偿因碰撞造成被诉人的全部损失。根据 为首席仲裁员，组成仲裁庭审理本案。仲裁庭分析研究了双方当事人提供了申辩材料和有关证据，就一些事实和技术问题向有关部门进行了调查取证和咨询了专家， ...
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通告、航海日志、轮机日志等航海资料的问题。辽宁人保认为，“巴”轮船长在法院登“巴”轮作证据保全时，未能提供在船舶碰撞发生前后的航海日志和轮机日志，对在诉讼 的碰撞与没有适当配备海图有直接的因果关系，斯坦斯蒂公司应对因碰撞所导致的货物损失承担赔偿责任。“巴”轮碰撞事故与该轮是否适当配备报务员没有因果关系 ...
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。船员是在船长指挥下从事船务工作的人员，有高级船员和普通船员之分，他们都应经过专业训练并应持有相应的证书。其他的船舶辅助人员，海商法也作了相应的 遭受损害的行为。海事法律研究船舶碰撞主要是研究船舶碰撞责任的确定以及如何处理碰撞所造成的船舶、人身、货物及有关财产的损害赔偿问题。 海上救助又叫海难救助，是 ...
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。船员是在船长指挥下从事船务工作的人员，有高级船员和普通船员之分，他们都应经过专业训练并应持有相应的证书。其他的船舶辅助人员，海商法也作了相应的 遭受损害的行为。海事法律研究船舶碰撞主要是研究船舶碰撞责任的确定以及如何处理碰撞所造成的船舶、人身、货物及有关财产的损害赔偿问题。 海上救助又叫海难救助，是 ...
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提出仲裁申请，要求“长运”轮船舶所有人赔偿因碰撞造成申诉人的全部损失。被诉人在答辩中否认碰撞责任，要求申诉人赔偿因碰撞造成被诉人的全部损失。根据海事仲裁 生为首席仲裁员、组成仲裁庭审理本案。仲裁庭分析研究了双方当事人提供的申辩材料和有关证据，就一些事实和技术问题向有关部门进行了调查取证和咨询了专家。 ...
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提出仲裁申请，要求“长运”轮船舶所有人赔偿因碰撞造成申诉人的全部损失。被诉人在答辩中否认碰撞责任，要求申诉人赔偿因碰撞造成被诉人的全部损失。根据海事仲裁 生为首席仲裁员、组成仲裁庭审理本案。仲裁庭分析研究了双方当事人提供的申辩材料和有关证据，就一些事实和技术问题向有关部门进行了调查取证和咨询了专家。 ...
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而轻率地作为，以致酿成船舶碰撞，有毒物质污染损害的严重事故。因此，租赁公司无权依照海商法第二百零七条、第二百零八条的规定限制赔偿责任。租赁公司的海事赔偿 海事赔偿责任限制权利的丧失等问题。一、海事赔偿责任限制是有别于一般民事损害赔偿原则的一项特殊的法律制度。它是指作为责任人的船舶所有人、经营人和租船人 ...
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而轻率地作为，以致酿成船舶碰撞，有毒物质污染损害的严重事故。因此，租赁公司无权依照海商法第二百零七条、第二百零八条的规定限制赔偿责任。租赁公司的海事赔偿 海事赔偿责任限制权利的丧失等问题。一、海事赔偿责任限制是有别于一般民事损害赔偿原则的一项特殊的法律制度。它是指作为责任人的船舶所有人、经营人和租船人 ...
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和第二被告为M/T PROVENCE的船舶所有人，第三被告为M/T PROVENCE轮的光船承租人，上述三被告应当对原告的海事请求负连带赔偿责任。 三被告辩称：M/T 的资料已提供给其代理，代理是否向其提供属代理与被代理间的纠纷，与原告无关。三被告的船舶按照双方的协商靠泊，已事实认可已了解该码头的情况 ...
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地举证、质证，则极可能出现一方有针对性地修改证据或作伪证，而使先提供证据材料的另方变主动为被动。船舶碰撞案件的如此特殊性，决定了必须实行证据保密制度 在我国法律中明确了诉前证据保全问题。海事担保是海事诉讼程序过程中的责任担保，是对未来可能的海事损害赔偿责任或海事给付责任的特殊保障和有效补充，突破了民事 ...
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