代表缔约国另一方的企业进行活动，有权并经常行使这种权力以该企业的名义签订合同，这个人为该企业进行的任何活动，应认为该企业在该缔约国一方设有常设机构。 或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。 三、缔约国一方居民转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 ...
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，分别指缔约国一方居民经营的企业和缔约国另一方居民经营的企业； （七）“国际运输”一语是指在缔约国一方设有总机构或实际管理机构的企业以船舶或飞机 为缔约国一方居民，在缔约国一方设有常设机构或者固定基地，签订的支付该特许权使用费合同与该常设机构或者固定基地有联系，并由其负担这种特许权使用费，上述特许权 ...
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代表缔约国另一方的企业进行活动，有权并经常行使这种权力以该企业的名义签订合同，这个人为该企业进行的任何活动，应认为该企业在该缔约国一方设有常设机构。 或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。 三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 ...
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。因此，通过SWIFT开立的信用证自动受到开立之日有效的UCP约束已经成了国际公认的做法。本案信用证即以SWIFT开立，故根据《ICC银行委员会意见汇编(1999 点出现。原告则认为在本案中，普惠制原产地证书明显是以英文出具的，其正文部分表明货物原产地中国，且由中国官方机构有效证实。背面的注释是信用证 ...
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货物。原告为支持其诉讼提供下列证据：一、编号为SOB9600201合同一份，该合同由原告作为卖方与被告作为买方双方鉴定并记载下列内容，品名：206／211 记载与上份记载一致。③中华人民共和国海关进口货物报关单。该报关单记载经营收款单位为上海富申国际贸易公司；运输工具名称为SULIN／644，提运单号 ...
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三)“航班”，指为取酬或出租以航空器从事旅客、行李、货物或邮件公共运输的任何单项或混合定期航班；(四)“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班；(五)“非 如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则 ...
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三)“航班”，指为取酬或出租以航空器从事旅客、行李、货物或邮件公共运输的任何单项或混合定期航班，(四)“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班，(五)“非 如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则 ...
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代表缔约国另一方的企业进行活动，有权并经常行使这种权力以该企业的名义签订合同，这个人为该企业进行的任何活动，应认为该企业在该缔约国一方设有常设机构。 或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。 三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 ...
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这种权力以该企业的名义签订合同，这个人应认为是该企业在该缔约国一方设立的常设机构。除非这个人的活动仅限于为企业采购货物或商品。 六、缔约国一方企业 、关于第八条，如果菲律宾签订任何条约或协议对另一国居民以船舶或飞机经营国际运输业务所取得的收入给予免征或减征菲律宾所得税，菲律宾将给予中国居民同样的免税或 ...
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代表缔约国另一方的企业进行活动，有权并经常行使这种权力以该企业的名义签订合同，这个人为该企业进行的任何活动，应认为该企业在该缔约国一方设有常设机构。 或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。 三、缔约国一方居民转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 ...
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