年8月29日的汇率1美元对117.71日元计算,折合33.17美元。根据《海商法》第五十五条第二款的规定,损坏草莓的实际价值为14 834.77美元 损失明显是由于该冷冻集装箱的某些功能性故障导致集装箱内温度升高而引起的,属承运人责任”相吻合。两上诉人申请的集装箱专业技术人员认为,冷藏集装箱内草莓结霜 ...
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《海商法》第46条规定,明确了承运人责任期间。一般,我国海商法根据两方面的情况:对于非集装箱货,责任期间从装货时起到卸货完毕;对于集装箱货,就是集装箱 业务范围包括:装卸、仓储、驳运和码头租赁,大多是民主法律关系,将来,承运人使用码头,必须向码头所在地公司签订租赁合同。港口经营人与委托人之间要签订业务 ...
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承运人,由于马士基(中国)有限公司无权为其代理,马士基(中国)有限公司应独立承担赔偿责任。两原告为佐证上述观点,向本院提交了马士基(中国)航运有限公司的营业执照、 货损发生在被告承运期间。我国《海商法》规定,未在提货后的15日内提出货损异议,货物应推定为完好交付,承运人责任终止。二氧化硫脲泄漏事故后, ...
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主要单证,是海上运输合同关系的证明,因此提单通常是人民法院确定当事人是否具有承运人法律地位的主要依据。由于货运代理业务的广泛性以及进出口业务的需要,货运代理 在纠纷发生时,委托人主张货运代理企业承担承运人责任的,货运代理企业应当按照海商法第四章的规定承担承运人的法律责任。第二种情况是,货运代理企业虽然 ...
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讫点为上海至泸州,运输方式为中华人民共和国港口之间的内河水路运输。根据《海商法》第二条第二款的规定:“……本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用于中华 判决后,民生公司不服,向本院提起上诉。民生公司上诉称:货损并非发生在实际承运人责任期间,民生公司作为实际承运人,对货损发生没有过失,不应承担赔偿责任 ...
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第44条的强制性规定,所以该地区条款的效力不予确认。对承运人责任的认定,还应依照我国《海商法》进行。原判认定事实基本清楚,适用中国法律和处理结果正确, 意思自治、协商一致的结果。至于提单由托运人出让后,在非托运人的提单受让人与承运人之间,提单中的法律适用条款是否亦具有同等效果,实践中一直有不同的理解和 ...
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第44条的强制性规定,所以该地区条款的效力不予确认。对承运人责任的认定,还应依照我国《海商法》进行。原判认定事实基本清楚,适用中国法律和处理结果正确, 意思自治、协商一致的结果。至于提单由托运人出让后,在非托运人的提单受让人与承运人之间,提单中的法律适用条款是否亦具有同等效果,实践中一直有不同的理解和 ...
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及有关国际公约及国际惯例公认的免责事项。第9条任意增加了承运人责任的规定,违反了海商法和有关国际公约的原则和社会公共利益,应属无效条款。3. 灭失、损害、迟延或错误交付而发生的或与之有关的各种方式的任何费用和责任,除非这种灭失、损害、迟延或错误交付可直接归因于EGH或THE PRINCIPALS及其 ...
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所致。该理由不符合《海商法》第46条及第51条规定。海上运输合同货损系严格责任,上诉人作为托运人,只要证明货物在承运人责任期间发生损坏或灭失 合同关系成立。海盛公司无法证明自己是代理人,不能改变自己制作的提单样稿上承运人的地位。由于托运人采用8mm钢丝绳捆绑锅炉,不适合海上运输,导致遇到风浪钢丝绳断裂 ...
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及有关国际公约及国际惯例公认的免责事项。第9条任意增加了承运人责任的规定,违反了海商法和有关国际公约的原则和社会公共利益,应属无效条款。3. 灭失、损害、迟延或错误交付而发生的或与之有关的各种方式的任何费用和责任,除非这种灭失、损害、迟延或错误交付可直接归因于EGH或THE PRINCIPALS及其 ...
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