,那么在事故现场附近必定有另一艘船,在与 2385发生碰撞后,2385又与1463、1464船组发生碰撞。通过原、被告双方描述两船碰撞态势分析,这条船只能 。本案是一起加害船肇事后逃逸的船舶碰撞损害赔偿案件。涉及的主要问题是确认本案的被告和原、被告在本次碰撞事故中应当承担的责任。 一、确定加害船 (一 ...
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、燃料和物料。保险公司在一切险中承担的船舶碰撞责任之一,是因被保险船舶与其他船舶碰撞而引起的被保险人应负的法律责任。据此应认定保险人承担合同约定的上述碰撞 如果因约定不明而发生争议,当应按海商法的规定理解。如果有明确约定,则应严格依约行事。本案所涉的船舶保险合同合法有效,当事双方必须严格依照合同的约定 ...
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二审调解结案。[评析]本案是一起在能见度不良环境下,两船发生碰撞,肇事船舶擅自逃离现场的典型船舶碰撞损害赔偿纠纷案件。原、被告双方争议的焦点有以下四个问题: 成立,即被告主体问题,也是船舶碰撞事实查明的前提。而船舶碰撞事实的查明又是确定碰撞责任比例的基础。在海上发生的船舶碰撞与陆上交通事故是有质的不同 ...
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二审调解结案。[评析]本案是一起在能见度不良环境下,两船发生碰撞,肇事船舶擅自逃离现场的典型船舶碰撞损害赔偿纠纷案件。原、被告双方争议的焦点有以下四个问题: 成立,即被告主体问题,也是船舶碰撞事实查明的前提。而船舶碰撞事实的查明又是确定碰撞责任比例的基础。在海上发生的船舶碰撞与陆上交通事故是有质的不同 ...
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认为:本案系船舶碰撞侵权损害赔偿纠纷。经过举证、质证及庭审调查,原、被告双方对涉案船舶发生碰撞事实一节均无异议,争议焦点在于碰撞责任的承担及碰撞 不能反映船舶碰撞当时的客观真实情况),并未提供诸如航海记录等客观证据,亦未提供相关职能部门对事故的处理结论。依照最高人民法院《关于民事经济审判方式改革问题的 ...
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的问题,调查报告已经作出认定,并作为划分双方责任的依据之一。至于“银冠1”轮的不适航及超载等问题,对事故的发生没有因果关系。因此,调查报告认定“宏浦 ,根据《中华人民共和国海商法》(以下称海商法)关于船舶碰撞损害赔偿责任的规定又对蒋文斌享有侵权赔偿的请求权,天凯公司有权择一行使。保险公司就未获得赔偿 ...
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赔偿限额的规定》以及交通部关于拖驳船队发生事故最高赔偿问题的有关规定,该船最高赔偿限额也只能为28万元。4、本案应予执行回转。芜湖公司未作答辩。本院审理查明 十九条第一、二款的规定,船舶碰撞互有过失的,对碰撞造成的财产损失,各自根据其过错责任比例承担民事责任,相互对他人不承担连带赔偿责任。本案碰撞事故 ...
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死亡的后果。 故此,可以认定,原被告在能见度良好、水流平稳的航道行船中对船舶碰撞危险,双方均没有充分的预防准备。当两船近距离相遇状态下均已来不及 因素,原被告对本案船舶碰撞事故互有责任,被告黄立国所属“横县小机150”船应负本次事故44%的民事责任,原告承担56%的民事责任。 本案赔偿额问题。参照《 ...
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所解释的含义,本案应属船舶碰撞赔偿纠纷。依照我国法律的规定,原告谢庆海有权就其船舶受到侵害而遭受的损失,向应当承担过错责任的当事人提出索赔请求。被告王福 是清楚的。证据是充分的,各种损失的款项都有证人证词、书面证据足以认定。但原审法院在认定责任事故赔偿问题上主次责任不清,且折旧船舶的价值数额差距较大, ...
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第43条规定,赔偿的方式和范围由法官斟酌责任的情况和程度确定。 就物之损害情形而言,应当看到的是,虽然多数国家在立法上都明确将恢复 /dispnews. asp?记=1043,2012年10月30日访问。 [30]如《最高人民法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第1条规定:请求人可以请求 ...
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