公司就地处理;选矿设备由招远机械厂转运至三亚港,转运费为16万元。就海难救助报酬问题,广州海上救助打捞局在申请扣船扣货后提起了诉讼,经广州海事法院判决, 使船货被救拖抵安全锚地,措施合理有效,符合法律规定的共同海损构成要件,共同海损成立。原告诉讼请求中关于救助报酬(已由各获救受益人支付)、货物卸船费用 ...
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的人,都置于合同关系中;[16]其二,坚持干涉可能性原则,把在承运人的指示、监督和控制之下作为履约方的构成条件之一;[17]其三,实行以承运人为中心的原则 时船舶所有人(包括船舶承租人和船舶经营人)和海难救助人(包括其受雇人和代理人)等可以享受的一种综合性的责任限制。在衡量港口经营人能否主张责任限制的 ...
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由于伴随着特殊的风险而区别干陆路运输。因此,海商法中有关损害赔偿的特殊规定一般只适用于船舶碰撞、海上救助、共同海损及海上保险等方面。显然,这种特殊规定是山李卜 之间的矛盾性。但应指出,因果关系在共同海损中仍有其意义。例如,构成共同海损的要件之一,即船和货必须是共同处千危险之中,这种共同危险是实际存在的 ...
//www.110.com/ziliao/article-247364.html -
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由于伴随着特殊的风险而区别干陆路运输。因此,海商法中有关损害赔偿的特殊规定一般只适用于船舶碰撞、海上救助、共同海损及海上保险等方面。显然,这种特殊规定是山李卜 之间的矛盾性。但应指出,因果关系在共同海损中仍有其意义。例如,构成共同海损的要件之一,即船和货必须是共同处千危险之中,这种共同危险是实际存在的 ...
//www.110.com/ziliao/article-231510.html -
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由于伴随着特殊的风险而区别干陆路运输。因此,海商法中有关损害赔偿的特殊规定一般只适用于船舶碰撞、海上救助、共同海损及海上保险等方面。显然,这种特殊规定是山李卜 之间的矛盾性。但应指出,因果关系在共同海损中仍有其意义。例如,构成共同海损的要件之一,即船和货必须是共同处千危险之中,这种共同危险是实际存在的 ...
//www.110.com/ziliao/article-155075.html -
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救助;其三,打捞成功。[40]后两个要件容易判断,而对于何谓严重的海事危难情势,理论界则存在分歧。不过美国判例普遍认为,船舶沉没或丢失足以达到海事危难 的船舶沉没混为一谈:普通船舶沉没构成严重的危难情势固然没有争议,打捞者的打捞行为也可以视为海难救助行为,但作为文物的古代沉船,因与其所处环境共存较为 ...
//www.110.com/ziliao/article-375837.html -
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救助;其三,打捞成功。[40]后两个要件容易判断,而对于何谓严重的海事危难情势,理论界则存在分歧。不过美国判例普遍认为,船舶沉没或丢失足以达到海事危难 的船舶沉没混为一谈:普通船舶沉没构成严重的危难情势固然没有争议,打捞者的打捞行为也可以视为海难救助行为,但作为文物的古代沉船,因与其所处环境共存较为 ...
//www.110.com/ziliao/article-375836.html -
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救助;其三,打捞成功。[40]后两个要件容易判断,而对于何谓严重的海事危难情势,理论界则存在分歧。不过美国判例普遍认为,船舶沉没或丢失足以达到海事危难 的船舶沉没混为一谈:普通船舶沉没构成严重的危难情势固然没有争议,打捞者的打捞行为也可以视为海难救助行为,但作为文物的古代沉船,因与其所处环境共存较为 ...
//www.110.com/ziliao/article-375835.html -
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非常明显的特性。 1.要式性。即票据行为必须符合票据法规定的形式要件方有效。民事法律行为有要式行为和非要式行为之分,而票据行为统统属于要式性 合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》、( ...
//www.110.com/ziliao/article-275111.html -
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非常明显的特性。1.要式性。即票据行为必须符合票据法规定的形式要件方有效。民事法律行为有要式行为和非要式行为之分,而票据行为统统属于要式性行为 合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》、 ...
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