、饲料公司实际支付违约金1，300，000元人民币、饲料公司另找买家期间发生的额外仓储费损失242，750.90元人民币、检验费损失14，673元人民币。请求法院 诉讼请求。广州海事法院经审理认为：本案属涉外海上货物运输合同纠纷，应适用当事人选择的准据法中国法律。提单记载装船货物数量为11，411吨， ...
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、饲料公司实际支付违约金1，300，000元人民币、饲料公司另找买家期间发生的额外仓储费损失242，750.90元人民币、检验费损失14，673元人民币。请求法院 诉讼请求。广州海事法院经审理认为：本案属涉外海上货物运输合同纠纷，应适用当事人选择的准据法中国法律。提单记载装船货物数量为11，411吨， ...
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确认的诉因为侵权之诉，但本案争议焦点是广东外运是否本案所涉海上货物运输合同的承运人，茂名公司引用的法律依据均为《中华人民共和国海商法》第四章海上货物 支持。茂名公司请求按年利率5%计算利息，但没有提供相应证据证明该利率的合法依据，利率应适用美元一年期贷款利率。夏港外运向俊雅公司发出函件，承诺向俊雅公司 ...
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，本案应适用中华人民共和国法律处理实体争议。《中华人民共和国海商法》第四十二条规定，承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人 有限公司可在判决书送达之日起三十日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省高级人民法院。 审 判 员熊绍辉 二○○一年十一月 ...
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清楚，应予确认。本院认为，本案系通海水域货物运输合同纠纷。美安保险是外国企业，可以选择处理合同争议所适用的法律，各方当事人在原审庭审中均引用我国法律 公司是否可以认定为实际承运人及相应的责任承担。我国法律规定，承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。本案中，现有证据证明， ...
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取得的成果也最大。1924年在荷兰海牙订立的《海牙规则》是第一个有关海上货物运输方式法律统一化的国际公约，目前成员国有70个。{1}2008年《鹿特丹规则 范围中再次强调：本公约适用于货物接收地与交付地在不同国家、且海上运输装货港和同一海上运输航次的卸货港在不同国家的运输合同。{5} 在《鹿特丹规则》 ...
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查明：2005年11月27日，无锡富通公司就一批价值为FOB 39,360美元的摩托车出口事宜向青岛思锐国际物流有限公司上海分公司(以下简称思锐上海分公司)发出货运委托书 无效，进而主张其与森内特公司之间不存在海上货物运输合同关系，故原审法院要求其提交可供适用的美国法律并无不当。基于本院对无锡富通公司 ...
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处在承运人的掌控之下，而是由港口装卸公司所管理，这一期间里的法律适用和责任归属具有明显的不确定性。在《海商法》制定之前，为了解决这一问题，国务院交通主管 属于承运人的履行辅助人，必须考察特定航次的合同关系。国际海上货物运输合同有班轮运输合同和航次租船合同之分，在不同的合同之下，港口经营人是代表不同的人 ...
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承担。 四航局答辩称：一、一审判决适用法律正确。１、本案的案由一审法院认定是海上货物运输合同纠纷。各方当事人在二审和上诉答辩中均主张 ，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第２３２条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 一审案件受理费６４１５１元，二审案件受理费６４１５１元，合计１２８３０２元，由 ...
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局承担。 四航局答辩称：一、一审判决适用法律正确。１、本案的案由一审法院认定是海上货物运输合同纠纷。各方当事人在二审和上诉答辩中均主张 ，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第２３２条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 一审案件受理费３１０７６元，二审案件受理费３１０７６元，合计６２１５２元，由 ...
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