这一点，从船上7名船员，有6人均在船舱被发现，而船长陈连合事后落水予以证明。可以肯定，船长陈连合当时正在了望，因船舶碰撞而落水。但是“爱佳”轮却 发生碰撞，且“爱佳”轮承担主要碰撞责任的结论。二、原、被告双方愿一并解决该两船碰撞引起的八宗诉讼索赔案。三、被告愿一次性赔偿上述八案25位原告总计550万元 ...
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这一点，从船上7名船员，有6人均在船舱被发现，而船长陈连合事后落水予以证明。可以肯定，船长陈连合当时正在了望，因船舶碰撞而落水。但是“爱佳”轮却 发生碰撞，且“爱佳”轮承担主要碰撞责任的结论。 二、原、被告双方愿一并解决该两船碰撞引起的八宗诉讼索赔案。 三、被告愿一次性赔偿上述八案25位原告总计550 ...
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被上诉人委托代理人张克梁，山东省水产学校退休教师。 上诉人金荣航运有限公司因船舶碰撞损害赔偿一案，不服中华人民共和国青岛海事法院(2000)青海法烟事初字第47 的上诉理由，双方争议的焦点问题包括：“金荣”轮是否是与“鲁文渔2333”渔船发生碰撞的船舶？如果双方在雾中会遇，各自应承担的责任比例？王本 ...
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出具碰撞事故调查报告，系其履行行政职责的行为，在没有相反证据的情况下，该调查报告应作为认定碰撞事故经过及认定事故双方责任的依据。该调查报告未认定货轮存在肇事 的经营人向被上诉人承担渔船损失赔偿责任的问题。碰撞事故发生后，“齐航”轮的船长在其填写的水上交通事故调查表中记明大连铭源为船舶经营人，且加盖了船 ...
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其他各种费用共1500000元。请求法院判令两被告按其在船舶碰撞事故中应当承担的责任比例赔偿原告的损失1500000元及其利息，利息从2003年3月14日 川与太保海南公司经协商签署了《付款委托及权益转让书》，双方确认因船舶碰撞产生了货物打捞费每个集装箱9300元，货物保管费每个集装箱565.21元， ...
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《中华人民共和国海商法》第一百六十九条“船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任”以及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百 证据的若干规定》第七十三条第一款“双方当事人对同一事实分别举出相反的证据，但都没有足够的依据否定对方证据的，人民法院应当结合案件情况，判断一方提供证据的 ...
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元、交通费人民币6,300元列入海损。故请求二审法院就船舶碰撞责任，改判由王建中承担全部责任；就船舶碰撞损失，改判为人民币74,400元；就涉案诉讼费用， 》的相反证据证明自己的抗辩主张，故本院不予支持。现二审中双方均提出有关肇事逃逸问题，本院认为，由于本案系船舶碰撞损害赔偿纠纷，属于民事纠纷，不适用 ...
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任永舟、沈颀，上海市小耘律师事务所律师。 原告杨鸣为与被告徐如成船舶碰撞损害赔偿纠纷一案，于2004年3月10日起诉来院。本院于次日立案受理后 。上海海事局吴淞海事处认为双方均违反禁航规定，应平均承担碰撞责任的认定正确，原、被告各自承担50%的碰撞责任。 原告的损失：1、船舶修理费的损失。经本院委托对 ...
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，在校读书，无经济收入）。 一审法院认为，本案系船舶碰撞人身伤亡赔偿纠纷。首先，关于本案原告起诉是否超过诉讼时效问题？依据《中华人民共和国民法通则》第一百三十 规定，上诉人应对黄勇、周雪梅的死亡承担损害赔偿责任。 “横县西江08”号船舶所有权人黄进华与陈世灿船舶碰撞损害赔偿追偿纠纷一案，本院已作出终审 ...
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的一方要对剩余部分承担责任。[6]英国《1995年商船法》(MerchantShippingAct1995)还专门就船舶碰撞所致人身伤亡的赔偿问题作了规定，该法第188条第3款规定 第8章第1条第4款也都明确，先行赔付方向另一方追偿时，另一方有权援引对抗债权人的免责或责任限制事由来进行抗辩。 事实上， ...
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