交通事故调查询问笔录复印件。被告李日光辩称:本案事故发生时，被告李日光已经不是事故船舶的实际所有人。被告李日光于2003年5月21日从被告陈中坚购买“粤番禺货 ，王应彬系因溺水死亡。原告称，王应彬是因船舶碰撞沉没导致溺水死亡，但没有提供该船碰撞的相应证据，因此，本审判员对原告所称的“粤番禺货3068” ...
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有关国际公约，并参照国际习惯做法，对我国海事法院的涉外事诉讼管辖具体规定如下：一、因船舶碰撞或船舶损坏海上作业设施等海损事故引起的索赔诉讼１、船舶 其他海损事故造成中国公民伤亡或财产损害的。二、因海上作业或设施安置不当妨碍船舶安全航行造成损害事故，海上运输和海上、港口作业过程中发生人身伤亡事故或者海上 ...
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领土以外的显著需要，{14}181例如规定关于公海、大陆架、外层空间或者月球以及关于船舶或航空器事项的条约。在国际海事公约中也不乏存在公约的域外适用效力，如 行为，{17}台湾地区海商法中的国际海事公约的影子也清晰可见。两岸在货物运输、船舶碰撞、海难救助等方面分别都吸收了《海牙规则》《海牙-维斯比规则 ...
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，诉讼时效为1年，自承运人交付或应当交付货物之日起计 算； 6.4.3 涉及船舶碰撞造成货损的侵权之诉，追偿时效为2年，自知道或应当知道权利被 准备。 7.2 冷静思考：在决定扣船时一定要谨慎处理，小心识别，防止扣错船舶，避免承担不必要 的赔偿责任。 7.3 果断行事：案件事实证据清楚时，应当机立断， ...
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），减速为10一11节，2300过老铁山航道。五月一日0529，雷达观测发现有一船舶，当时苏联船的航向为122“。经为人：雷达观测认为，来船航向约为300， 是该公约的缔约国，但参加该公约的国家有四十多个。许多国家都有船舶碰撞民事管辖权方面的专门规定，主张我国法院对本案的管辖权与有关国际公约和某些国家 ...
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的被保险人向保险公司索赔，但保险公司以海上交通安全主管部门尚未作出海事责任裁决书，碰撞事故责任未明确为由拒赔，诉讼遂起。海事法院认为，货损属保险责任 比例如何，只要不存在保险合同中约定的除外责任，保险人都应承担保险赔偿义务。船舶碰撞双方对事故是否负有责任，或者责任比例的大小，均不影响保险人依照保险合同 ...
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），减速为10一11节，2300过老铁山航道。五月一日0529，雷达观测发现有一船舶，当时苏联船的航向为122“。经为人：雷达观测认为，来船航向约为300， 是该公约的缔约国，但参加该公约的国家有四十多个。许多国家都有船舶碰撞民事管辖权方面的专门规定，主张我国法院对本案的管辖权与有关国际公约和某些国家 ...
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的被保险人向保险公司索赔，但保险公司以海上交通安全主管部门尚未作出海事责任裁决书，碰撞事故责任未明确为由拒赔，诉讼遂起。海事法院认为，货损属保险责任 比例如何，只要不存在保险合同中约定的除外责任，保险人都应承担保险赔偿义务。船舶碰撞双方对事故是否负有责任，或者责任比例的大小，均不影响保险人依照保险合同 ...
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、长江入海口是海域的科学依据 上海港地处浏河口下游的黄浦江和长江入海口，此次发生碰撞的地点即为外高桥水域，处于长江入海口水域之中。对于入海口，辽宁出版社《海洋大 实施管理；以西则按照内河交通安全管理条例对水上交通实施管理。”[2] 在发生船舶碰撞时，该线以东适用《1972年国际海上避碰规则》，该线以西 ...
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第四、原告诉讼请求的数额计算违反法律规定，部分请求于法无据。原告非法扣留被告船舶，给其造成巨大损失。请求法院依法驳回原告的诉讼请求；另外，原告当庭增加诉讼请求 ，夏秀莲系魏桂琴母亲，张桂英系吴宝华母亲。原审认为，该案系船舶碰撞所致的人身损害赔偿纠纷，原告作为受害人的法定继承人，有权向赔偿义务人提出侵权 ...
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