年12月22日对本案及同一事故引起的(1999)广海法商字第150号船舶碰撞损害赔偿纠纷案、(1999)广海法商字第152号水上人身伤亡损害赔偿纠纷案一并 原告提供的新会港务监督站出具的上述调查报告足以证实“富浩”轮是本次事故的当事船舶之一。3.损失情况本次事故造成“藤县思中63”船沉没、随该船游玩的 ...
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年12月22日对本案及同一事故引起的(1999)广海法商字第150号船舶碰撞损害赔偿纠纷案、(1999)广海法商字第151号水上人身伤亡损害赔偿纠纷案一并 原告提供的新会港务监督站出具的上述调查报告足以证实“富浩”轮是本次事故的当事船舶之一。3.损失情况本次事故造成“藤县思中63”船沉没、随该船游玩的 ...
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货物时没有通知第三人，也未作任何检验和评估，其处理程序显然不当；本次船舶碰撞事故，主要是因为“宁峰668”轮疏于了望和违法操纵所致，故对碰撞事故 糖酒公司签发了编号为琼水运0049215《水路货物运单》。该运单载明，承运船舶为“宁峰668”轮；货物为1000吨、计20000包白砂糖；托运人为海南鸿昌达 ...
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责任和措施落实，全面加强督促检查，坚决防止水上交通重特大事故的发生。二、深入开展船舶安全隐患排查，落实防范措施各区县（自治县）人民政府和交通主管部门要按照国务院办公厅和 责成业主单位按法规和标准设置明显警示标志和助（导）航标志，并采取防止船舶碰撞的保护和应急措施，确保桥梁、闸坝等水上重要构（建）筑物和 ...
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平台等构筑物进行隐患排查和安全风险评估，按规定设置明显警示标志，并采取防止船舶碰撞的保护措施，确保水上重要构筑物的安全。对在建的水上建筑物，项目建设 的水上水下施工作业严格监管，做好风险评估，采取切实可行的措施维护好施工安全和船舶通航安全；要认真检查施工期间的水上安全管理措施的落实情况，发现安全隐患要 ...
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平台等构筑物进行隐患排查和安全风险评估，按规定设置明显警示标志，并采取防止船舶碰撞的保护措施，确保水上重要构筑物的安全。对在建的水上建筑物，项目建设 的水上水下施工作业严格监管，做好风险评估，采取切实可行的措施维护好施工安全和船舶通航安全；要认真检查施工期间的水上安全管理措施的落实情况，发现安全隐患要 ...
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系统安全形势的稳定。 二、分析原因，吸取事故教训。每年雾季，我国沿海水域船舶碰撞事故频发、多发，事故教训非常惨痛。各单位一定要对近年来系统内外发生的 ，加强了望，及时采取措施，防止发生他船“穿档”现象。来往于海上平台作业的船舶要合理安排作息时间，防止船员疲劳驾驶和连续作业。各施工工地要加强防范，切实 ...
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。按照民法通则的规定，举证责任倒置仅适用于法律明文规定的特殊侵权的场合，而对船舶碰撞损害赔偿，海商法明确规定为属过错归责的范畴。海商法第一百六十九条第一 。而对于碰撞是由于无法查明的原因造成的，海商法第一百六十七条规定的恰恰是碰撞各方互相不负赔偿责任。本案为什么又让被告补偿了原告沉船的部分损失呢？这是 ...
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。按照民法通则的规定，举证责任倒置仅适用于法律明文规定的特殊侵权的场合，而对船舶碰撞损害赔偿，海商法明确规定为属过错归责的范畴。海商法第一百六十九条第一 。而对于碰撞是由于无法查明的原因造成的，海商法第一百六十七条规定的恰恰是碰撞各方互相不负赔偿责任。本案为什么又让被告补偿了原告沉船的部分损失呢？这是 ...
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特有风险，比如由于船员过分相信船舶智能化而造成的船舶碰撞增多，由于船舶大型化而使船舶在航道内发生搁浅碰撞的机会增多，由于船舶专业化而对船员素质的高 研究［M］.大连:大连海事大学出版社,2002 5、岳岩.1997.试析ISM规则实施对船舶适航标准的影响.中国海商法年刊,71 6、梁永刚、李忠胜.试论 ...
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