根据运输合同条款,盛唐公司、盛达公司、亚伦公司与海兴公司之间包括违约责任的运输合同是当事人意思表示一致的结果,相互约束的违约条款也是对等的。合同中 合同条款合法有效,海兴公司关于违约条款无效的抗辩理由不成立。根据我国海商法关于对托运人和承运人的规定,盛唐公司是海上货物运输合同的托运人,海兴公司是承运人 ...
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背书的主张,没有法律依据,不予支持。根据《中华人民共和国海商法》第七十一条关于“提单是承运人保证据以交付货物的单证”的规定,被告亚洲公司作为提单项下 货物所有权和支配货物。被告亚洲公司作为被代理人应对上述无正本提单放货行为承担民事责任,赔偿原告冠球公司因此而遭受的损失。损失及赔偿额的认定,同意合议庭 ...
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只能据之提起保证合同无效的损害赔偿之诉,而不能要求邦达广州公司承担保证责任,支付涉案货物运输的全部运费。关于华运公司可否直接向邦达广州公司索取运费的 留置权,因此,两被告提出的抗辩不能成立。由于《中华人民共和国海商法》没有对收货人不提货时承运人可否直接向托运人要求支付到付运费的问题作出特别规定,因此, ...
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.再审的庭审笔录。上述证据已经开庭质证,本院予以确认。本院认为,本案是托运人诉承运人无正本提单放货赔偿纠纷,应为海上货物运输合同纠纷,原审原告与原审被告之间 的行为承担责任。本案承运人于1997年4月21日签发提单,4月23日货物被运至目的港,4月24日已具备了交付货物的条件,符合我国《海商法》关于 ...
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认为,因提单争议所生的诸多纠纷,其提单相关当事人法律关系的明确界定、法律责任的定性,均无法绕开提单法律性质这一基本问题。提单法律性质更是构建与完善提单 定义:提单是一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭此交付货物的单据。我国《海商法》第71条借鉴了上述规定,将提单定义为: ...
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不是提单的合法持有人,其再以提单所证明的运输合同为依据,要求被告承担违约责任已无法律依据。故本案原告不能向被告主张货损赔偿。据此判决对原告的诉讼 关于货物权属划分的约定向兴光公司主张提单外的相应权利。根据我国《海商法》的规定,提单是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明,提单的这一作用表明其 ...
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款规定,除非货物交付或应交付之日时起算一年内提起诉讼,否则,承运人解除所有责任。原告出具的本批货物发票标明货物总价为64680加元。1992年1月 不同的观点:第一种观点认为,根据最高人民法院宁波会议纪要精神,在《中华人民共和国海商法》生效之前的案件,其诉讼时效由各法院根据当时有关的法律、法规予以确定 ...
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,代理人在代理权限内以被代理人的名义实施民事法律行为,被代理人对代理人的行为承担民事责任。商贸公司以自己的名义提货,不符合代理的特征,其本身就是收货人,应 滞期费。对于含有并入条款的提单,收货人是否负有向承运人支付装货港滞期费的义务,曾经有过争议。其实,根据我国海商法,这一问题应该是十分明确的。表面上 ...
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法国保险鉴定机构MCLARENSTOPLISFRANCES.A.公司职员的声明,同年10月12日,S公司收到承运人的传真,获悉载货船已因大量进水于同年10月11日被船员放弃 本案在处理双方当事人的举证责任时,依此规则适用了我国相关法律的规定。2、选择适用法律的时间和范围。我国《海商法》、《合同法》和《 ...
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款规定,除非货物交付或应交付之日时起算一年内提起诉讼,否则,承运人解除所有责任。原告出具的本批货物发票标明货物总价为64680加元。1992年1月 不同的观点:第一种观点认为,根据最高人民法院宁波会议纪要精神,在《中华人民共和国海商法》生效之前的案件,其诉讼时效由各法院根据当时有关的法律、法规予以确定 ...
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