第四十二条第(一)项之规定，系海上货物运输合同的承运人。被告冶金公司是将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人，根据海商法第四十二条第(三) 该合同的卖方。冶金公司与孙瑞运是否存在委托合同关系，不影响冶金公司作为海上货物运输托运人和国际货物销售合同卖方的法律地位，与本案无关，故冶金公司关于法律后果 ...
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承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。它具有三个重要法律特征：（1）提单是托运人与承运人之间订有海上货物运输合同的证明；（2）提单是承运人 提单由于具有物权属性，因此往往谁持有提单，谁就取得货物的所有权。但由于不同国家的法律对提单有不同的规定，因此适用不同的法律时，就会产生一些不同的结果 ...
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运输合同纠纷的审理中应查明的法律事实也是不 同的，不利于合并审理。其他不真正连带债务的纠纷，如分别是 涉及买卖合同和海上货物运输合同的纠纷，由于后者是由海事 另一案的审理结果为依据，而另一案尚未 审结的。这一中止诉讼的情形主要适用于追偿之诉，如货主以货 损为由起诉承运人，承运人又向实际承运人提起追偿之 ...
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都有特别的义务要求，对于托运人在违反该项义务时所应承担的相应责任也作了特殊规定。调整海上货物运输合同的《海牙规则》第4条第6款和《汉堡规则》第13条 危险货物的问题，托运人主张，运输合同中规定了适用《海牙规则》，而《海牙规则》对危险货物有具体的规定，这一规定与英国普通法的相关法律原则不同，而将危险货物 ...
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承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。它具有三个重要法律特征：（1）提单是托运人与承运人之间订有海上货物运输合同的证明；（2）提单是承运人 提单由于具有物权属性，因此往往谁持有提单，谁就取得货物的所有权。但由于不同国家的法律对提单有不同的规定，因此适用不同的法律时，就会产生一些不同的结果 ...
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早出现的国际贸易术语，也是目前国际上普遍应用的贸易术语之一，适用于海运和内河运输［1］。从上个世纪90年代开始，我国外贸企业开始大量地使用FOB形式做 代其与承运人订立海上货物运输合同的任何人。 《运输法公约草案》中的发货人相当于《汉堡规则》中的第二类托运人交货托运人。因此要研究发货人的法律地位，当然 ...
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出租人在对船舶的占有、使用和运费的收取等方面，实际上与海上货物运输合同的承运人处于相同的地位。因此，航次租船合同在性质上属于货物运输合同，而不是船舶租用合同。正 给大连海事法院处理，可以说是有创新意义的，其对向谁移送的考虑，是值得借鉴的。另外，需要指出的是，本案应适用的法律，不应是《民事诉讼法》第三十 ...
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出租人在对船舶的占有、使用和运费的收取等方面，实际上与海上货物运输合同的承运人处于相同的地位。因此，航次租船合同在性质上属于货物运输合同，而不是船舶租用合同。正 给大连海事法院处理，可以说是有创新意义的，其对向谁移送的考虑，是值得借鉴的。另外，需要指出的是，本案应适用的法律，不应是《民事诉讼法》第三十 ...
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．本案仲裁费由被申请人承担。申请人请求的理由是：1．提单是解决本案争议的基本法律依据申请人认为，适航问题是海上货物运输合同的条件（CONDITION）条款，而提单中 下，因为提单中提及了租船合同，而该租船合同是受英国法管辖，所以英国法适用于该提单。申请人声称只有租船合同的“条款”而不是“条件”被并入到 ...
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．本案仲裁费由被申请人承担。申请人请求的理由是：1．提单是解决本案争议的基本法律依据申请人认为，适航问题是海上货物运输合同的条件（CONDITION）条款，而提单中 下，因为提单中提及了租船合同，而该租船合同是受英国法管辖，所以英国法适用于该提单。申请人声称只有租船合同的“条款”而不是“条件”被并入到 ...
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