，本案系海上货物运输合同欠付集装箱超期使用费纠纷。因涉案运输的目的港在中国境外，原告系在中国境外注册的企业法人，故本案具有涉外因素。根据法律规定， 、原告损失构成及依据。关于被告主体地位的问题。提单系海上货物运输合同的证明，故识别海上货物运输合同当事人地位可以依据提单的记载。现有证据表明，原告原本开具 ...
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也可以由乙方装船，甲方指导）。自船舶抵港已靠好码头时起____日内装完货物。 第三条运到期限船舶自装船之______日起日运至到达港。逾期运到 ）违约责任。签订海上货物运输合同，应当按照海商法的规定，明确各自的权利义务。涉外海上货物运输，往往涉及第三国的法律规定，在合同中应明确法律适用及纠纷处理方式等 ...
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”单是当事人之间的海上货物运输合同，其没有违反法律规定，合法有效。9份“订舱确认”单上载明的发货人均为原告，因此原告是海上货物运输合同的托运人。被告 领取了营业执照，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第四十九条、最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第40条第一款第(5)项的 ...
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条的规定，本案应适用中华人民共和国法律。根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定，提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船， 持有人。本案原、被告均不是本案海上货物运输合同的当事人。原告凭本案提单请求被告赔偿货物迟延交付损失，没有事实和法律依据，应予驳回。依照《中华人民共和国 ...
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的规定，本案应适用中华人民共和国法律。根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定，提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船， 同时，也没有证据证明原告是本案海上货物运输合同的收货人或者提单持有人。原告凭本案提单请求被告赔偿货物迟延交付损失，没有事实和法律依据，应予驳回。依照《中华 ...
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中华人民共和国民法通则》第一百四十五条的规定，本案应适用中华人民共和国法律。提单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证 判决，可在判决书送达之日起15日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省高级人民法院。 审判员覃伟国 二○○二年二月七日 法官 ...
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原告撤诉。原、被告在庭审中均选择适用中国法律。本院认为，涉案运输发生在中国上海至日本东京之间，故本案为涉外海上货物运输合同货损追偿纠纷案件，因货物 运输合同关系，原、被告双方当事人均应受该海上货物运输合同的约束。涉案货物在被告作为承运人的责任期间发生损坏，除法定或约定除外责任外，承运人应当承担对作为 ...
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月29日。本院认为，本案是一起海上货物运输合同保险代位求偿纠纷。庭审中，双方当事人均表示同意由本院管辖及适用中国法律处理本案。依据《中华人民共和国 的有关规定，合法有效。依据我国的相关法律，本院认为涉案海上货物运输合同和海上货物运输保险合同依法成立。被告是涉案海上货物运输合同的承运人，原告是涉案海上 ...
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的法律。本案当事人已一致同意适用中国法律解决纠纷，而本案货物运输合同的签订地，履行地，货物的装货港，提单签发地亦在中国，中国与本案具有最密切、 运输合同关系中，宝钢公司为胜利航运提单中记载的托运人，胜利航运作为提单抬头人，系本案海上货物运输合同的承运人。按照运输合同的法律关系和实践，作为托运人的宝钢 ...
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承运人，其副本提单中明确记载托运人为山东亚光，则与其建立海上货物运输合同的托运人为山东亚光。本案中两票货物，威东航运均未签发正本提单，其在电放过程 赔偿纠纷，本案货物运输合同的签订地、履行地、货物的装货港、托运人住所地、提单签发地均在中国，中国与本案具有最密切联系，且各方当事人均明确选择适用中国法律， ...
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