，该退出的要坚决退出，该关闭的要坚决关闭。 要继续深入开展水上交通“防船舶碰撞、防泄漏”安全专项整治活动，强化渡口渡船安全管理。深入落实道路交通“五整顿、 行车、行船的安全管理和对驾驶人员的安全教育，确保交通安全。 要加大对渔业船舶的安全检测检验，淘汰不符合安全规定的老旧渔船，加快渔船通讯、自救设备的 ...
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，该退出的要坚决退出，该关闭的要坚决关闭。 要继续深入开展水上交通“防船舶碰撞、防泄漏”安全专项整治活动，强化渡口渡船安全管理。深入落实道路交通“五整顿、 行车、行船的安全管理和对驾驶人员的安全教育，确保交通安全。 要加大对渔业船舶的安全检测检验，淘汰不符合安全规定的老旧渔船，加快渔船通讯、自救设备的 ...
//www.110.com/fagui/law_296431.html -了解详情
，该退出的要坚决退出，该关闭的要坚决关闭。 要继续深入开展水上交通“防船舶碰撞、防泄漏”安全专项整治活动，强化渡口渡船安全管理。深入落实道路交通“五整顿、 行车、行船的安全管理和对驾驶人员的安全教育，确保交通安全。 要加大对渔业船舶的安全检测检验，淘汰不符合安全规定的老旧渔船，加快渔船通讯、自救设备的 ...
//www.110.com/fagui/law_294313.html -了解详情
，该退出的要坚决退出，该关闭的要坚决关闭。 要继续深入开展水上交通"防船舶碰撞、防泄漏"安全专项整治活动，强化渡口渡船安全管理。深入落实道路交通"五整顿、 行车、行船的安全管理和对驾驶人员的安全教育，确保交通安全。 要加大对渔业船舶的安全检测检验，淘汰不符合安全规定的老旧渔船，加快渔船通讯、自救设备的 ...
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企业，该退出的要坚决退出，该关闭的要坚决关闭。要继续深入开展水上交通“防船舶碰撞、防泄漏”安全专项整治活动，强化渡口渡船安全管理。深入落实道路交通“五整顿、 行车、行船的安全管理和对驾驶人员的安全教育，确保交通安全。要加大对渔业船舶的安全检测检验，淘汰不符合安全规定的老旧渔船，加快渔船通讯、自救设备的 ...
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如超过三个月，则转为普通程序，从立案之日起计算审限（刑事案子从转为之日起计算审限，审限若干规定第八条）。 特别程序。30日，经本院院长批准可以延长30天。 船舶碰撞、共同海损。1年，经本院院长批准可以延长6个月。 （最高院关于严格执行案件审理期限的若干规定第2条 ...
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如超过三个月，则转为普通程序，从立案之日起计算审限（刑事案子从转为之日起计算审限，审限若干规定第八条）。 特别程序。30日，经本院院长批准可以延长30天。 船舶碰撞、共同海损。1年，经本院院长批准可以延长6个月。 （最高院关于严格执行案件审理期限的若干规定第2条 ...
//www.110.com/ziliao/article-491274.html -了解详情
民事案件，期限为三个月。 适用特别程序审理的民事案件，期限为三十日；有特殊情况需要延长的，经本院院长批准，可以延长三十日，但审理选民资格案件必须在选举日前审结。 审理第一审船舶碰撞、共同海损案件的期限为一年；有特殊情况需要延长的，经本院院长批准，可以延长六个月。 审理 ...
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的民事案件，期限为三个月。适用特别程序审理的民事案件，期限为三十日；有特殊情况需要延长的，经本院院长批准，可以延长三十日，但审理选民资格案件必须在选举日前审结。审理第一审船舶碰撞、共同海损案件的期限为一年；有特殊情况需要延长的，经本院院长批准，可以延长六个月。审理对 ...
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要求；票据法和海商法中更是明显，如票据的独立性、持票人的追索权、参加承兑、背书转让等，海商法中关于船舶碰撞、理算规则、海事赔偿限制等。商法的这些技术性规范与民法的诸多伦理性规范形成了鲜明的对比。 商法的技术性特点，使其能够冲破地域、文化传统等等的限制，而为世界各国所 ...
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