要立即整改。航道管理部门要加强航道设施的安全管理，重点排查航道碍航物和航行标志及设施，保证过往船只的安全。海事管理部门要加强渡口等基础设施的隐患排查治理工作，认真做好防船舶碰撞和防泄露的专项整治，确保水上交通安全。各地交通主管部门要对辖区内在建和运行的县乡公路（包括 ...
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。铁道部深入开展安全生产大检查、大整治活动，运输局组成86个专业检查组分赴各铁路局检查督导落实。从8月下旬开始，交通部组织8个督查组，由部领导带队，对全国交通系统开展“防船舶碰撞防泄漏专项整治活动”和桥梁隐患排查治理的情况进行了督查。国家电网公司、国电集团等单位也针对重点 ...
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首钢等企业作为重点企业，将第一季度排查出的286项隐患作为重点隐患。公安部将道路交通、人员密集场所消防安全作为重点，开展了10个方面的隐患排查治理工作。交通部部署开展了以防船舶碰撞、防泄漏为重点的隐患排查治理专项行动。铁道部围绕第六次大提速，深化了沿线和道口专项整治 ...
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构筑物失效的可能性。3.6.3必须查明可能导致堆芯长期排热系统丧失功能的自然事件和人为事件，如河流阻塞或改道、水库放空、海洋微生物超量、由冻结或结冰引起的水库或冷却塔阻塞、船舶碰撞、石油泄漏并起火等。如果不能将此类事件的发生概率和后果减小到可接受水平，则必须确定核设施 ...
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民事案件，期限为三个月。 适用特别程序审理的民事案件，期限为三十日；有特殊情况需要延长的，经本院院长批准，可以延长三十日，但审理选民资格案件必须在选举日前审结。 审理第一审船舶碰撞、共同海损案件的期限为一年；有特殊情况需要延长的，经本院院长批准，可以延长六个月。 审理 ...
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的决定》中，规定海事法院的收案范围包括：国内企业、组织、公民之间，中国企业、组织、公民同外国企业、组织、公民之间，外国企业、组织、公民之间，依法应当由我国法院管辖的船舶碰撞损害赔偿，海上货物运输，海上打捞、救助，共同海损等十八种海事、海商案件。一九八五年五月，我院在 ...
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、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况。第二章驾驶和航行规则第一节船舶在任何能见度情况下的行动规则第四条适用范围本节各条适用于任何能见度的情况。 船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计。第七条碰撞危险１．每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰境危险，如有任何 ...
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、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况。第二章驾驶和航行规则第一节船舶在任何能见度情况下的行动规则第四条适用范围本节各条适用于任何能见度的情况。 船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计。第七条碰撞危险１．每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰境危险，如有任何 ...
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”是指水流较平缓的运河及水网地带。 第二章航行和避让第一节行动通则第六条了望船舶应当随时用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的了望，随时注意周围环境和来船动态， 如此，应当及早地与对方联系并采取协调一致的避让行动。除已判定不存在碰撞危险外，每一船舶当听到他船雾号不能避免紧迫局面时，应当将航速减到能维持 ...
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(一)项要求避让机动船时，应当按规定及早发出信号。机动船看见信号后，应当立即采取有利于防止碰撞的措施。(三)人力船、帆船不得抢越机动船船头或者在航道上停浆流放，不得驶 ，应当及早地与对方联系并采取协调一致的避让行动。除已判定不存在碰撞危险外，每一船舶当听到他船雾号不能避免紧迫局面时，当将航速减到能维持 ...
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